2月22日，五菱宏光MINI EV四门版正式上市，共发布了3个版本，包括进阶款、臻享款和臻享+款，价格区间为4.48万元至5.08万元。

值得注意的是，五菱方面官方表示，截至2025年2月，五菱宏光MINI EV家族销量已突破150万，连续5个月成为细分市场销量冠军，稳居全球微型新能源汽车累计销量的冠军。

五菱表示，面对日益庞大的家庭用户，针对两人以上出行场景的常态化，五菱宏光MINI EV四门版由此而生。

作为五菱首款四门四座A00级新能源代步车，宏光MINIEV四门版沿袭了“好看、好开、好停、好省”的家族基因，以更长车身、更大空间和更为舒适的体验为核心进化点，定位为“简单代步车”。

一、轴距达到2190mm 后备厢容积123L

五菱宏光MINI EV四门版顾名思义，其在五菱宏光MINI EV增加了两个车门。

车身尺寸方面，五菱宏光MINI EV四门版轴距达到2190mm，车长为3256mm，提升了代步车后排座椅的使用便捷性，同时配置了可独立控制的前后车窗。

同时五菱宏光MINI EV四门版前门门槛相比两门车型降低了39mm，前排进出头部空间加大24mm以上，让前排乘客不用“猫腰”入车，后排乘客无需等待入车。

五菱表示，五菱宏光MINI EV四门版还拥有同级最大的可视面积后排车窗（约2126cm²），且后排配备了电动升降车窗功能，后排乘坐不压抑。

此外，五菱宏光MINI EV四门版对车窗升降开关的位置和功能进行了调整，升降开关布置在车门板上，同时主驾可以快速控制全车车窗的升降及锁定，且主驾车窗自带一键下降功能。

五菱方面还提到，五菱宏光MINI EV四门版的前排坐姿调低了29mm，让坐姿更低 ，前排视野更开阔，上下视野均衡性更好。同时后排座椅则整体抬高了11mm，拒绝后排“小板凳”，长时间乘坐更舒适。

在储物空间方面，五菱宏光MINI EV四门版后备厢容积达到123L，在后排座椅放倒后后备厢空间拓展至745L，同时五菱宏光MINI EV四门版的后备厢门槛也降低了181mm，后备厢拿取物品更方便。

二、全系支持直流快充 CLTC续航里程205km

续航方面，五菱宏光MINI EV四门版CLTC续航里程为205km，百公里电耗为8.9kW·h。同时五菱宏光MIN IEV四门版全系支持直流快充，35分钟可将电量从30%充至80%。

动力方面，五菱宏光MINI EV四门版采用了三合一电驱，集成了电控、电机和减速器，电机扭矩为85N·m，0-50km/h时间为4.9s。

在内饰方面，五菱宏光MINI EV四门版搭载了8英寸悬浮中控屏，配备蓝牙音乐/电话、USB 音乐/视频、本地电台、倒车影像、新增车辆控制设置、个性化驾驶模式等多项功能。

同时五菱宏光MINI EV四门版搭载了7英寸彩色液晶仪表屏，UI风格同样全面焕新与中控屏统一，新增充电信息显示、电耗显示功能。

舒适性配置方面，五菱宏光MINI EV四门版搭载多项无感出行、远程操作功能，支持无感进入/锁车、无感启动、Autohold+电子手刹、智能上下电、手机APP远程互联等功能。

总的来看，五菱宏光MINI EV四门版较五菱宏光MINI EV主要是升级了四车门，同时在车内空间等方面进行了一定的升级。

五菱方面在发布会上表示，五菱宏光MINI EV四门版预订期终端交付就已经超过了2万辆，结合五菱宏光MINI EV家族销量已突破150万，五菱宏光MINI EV四门版或将继续为五菱宏光MINI EV带来销量增长。