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3月26日,东风日产新势代奇骏终于在安徽黄山正式上市。新车18.18万元—26.78万元的价格区间或许已经对消费者表达出了足够的诚意。但对于一款经历了6年才换代的车型来讲,这次改款能否让它重新回到最具竞争力的SUV阵营之中呢?下面我们就一起看看新势代奇骏的表现。
【改头换面显诚意 新势代奇骏上市解析】
此次新势代奇骏投放到市场当中的车型共有9款,售价区间为18.18-26.78万。相较之前传出的价格,最终售价略有降低。更显诚意的售价也在一定程度上提升了竞争力。
东风日产全新奇骏官方指导价上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L XE MT 2WD 时尚版 | 18.18 |
2.0L XE CVT 2WD 时尚版 | 18.88 |
2.0L XL CVT 2WD 舒适版 | 19.68 |
2.0L XL NAVI CVT 2WD 智领版 | 20.98 |
2.0L XE-P CVT 4WD 智驱版 | 21.98 |
2.5L XL CVT 4WD 领先版 | 22.88 |
2.5L XL ITS CVT 4WD 豪华版 | 23.88 |
2.5L XL ITS+NAVI CVT 4WD 尊享版 | 25.08 |
2.5L XV NAVI CVT 4WD 至尊版 | 26.78 |
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新奇骏的前脸造型完全摒弃了老款的设计理念,圆润动感的车头配合标志性的V形日产脸谱以及贯穿至头灯处的中网,都更符合目前家用型SUV的审美趋势。
新奇骏的车身尺寸分别为4643×1820×1725(mm),相比老款在长度及宽度上都有一定提升,而高度的降低会使整车造型更加协调。新奇骏更协调的车身并没有牺牲它在空间方面的表现,反而是增加到2706(mm)的轴距可以为后排带来更舒适的乘坐感受,同时由于摒弃了老款过于方正的造型,新车线条也更富动感。
尽管已经做出了不少改动,但和发生了翻天覆地般变化的车头相比,新奇骏尾部的设计就显得有点平淡了,总感觉有些单薄缺、乏层次感。但瑕不掩瑜,新势代奇骏在外观方面已经带给了我们足够多的惊喜。
18.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.99万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
20.79万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
前置前驱 8挡无级变速 SUV
21.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
23.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
24.09万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
前置四驱 8挡无级变速 SUV
26.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:17.99-26.29万