汽油相当于人体内的“血液”,对汽车的健康至关重要。油品的好坏直接关系着发动机的“安危”。此外,不少车主在日常使用油品的过程中都有一些错误的观念,这些错误观念也会导致爱车受到伤害。
早晚加油实惠最多
众所周知,汽油是以体积而不是以重量计费的,受热胀冷缩影响,气温高时汽油就会膨胀,花同样的钱加到的油“分量”会变少,自然就不划算。“尽管现在绝大多数油库都设有地下储油库,汽油不会直接暴露在较高温度下,温度比较稳定。但从理论上来说,天气炎热时,汽油在通过加油机时还是会略微有所膨胀。 尤其在天气炎热的夏季,中午室外气温37摄氏度以上,无形中增大了汽油膨胀的系数,对车主来说也是最不适宜加油的。”一家加油站负责人说。
【加油时要尽量选择在早上或者晚上,在这个时段加油更经济实惠】
所以,正确的做法是,加油时要尽量选择在早上或者晚上,在这个时段加油更经济实惠。
最好以“升”加油
平时去加油站加油,很多开车人为了方便付钱,总是习惯说“加200元”或者“加100元”,而不习惯说 “加40升”或“30升”,而这样做的结果很可能让您损失掉一些零头,日积月累之后也是不小的损失。之所以会这样,和汽油的按体积数计价有很大关系,如果按照金额数加油,经过四舍五入后,经常会有分币的零头被忽略,而很多加油站并不找零。虽然没人会为了几分钱斤斤计较,可长此以往地累积下来,却也是一笔不 小的数额。
想避免这种情况,车主加油时可以尽量要按整数升量加,最好以10升为单位加油,比如10升、20升,依次类推。
每次只加2/3箱油
很多司机加油时都会爽快地和加油站员工说“加满”,可此举不但会增加油耗,而且容易造成车体故障。有实验表明,同样行驶1000公里的路程,车内多增加10公斤的油,将增加油耗400毫升,也就是说加得多用得就更多。至于对车体的危害,最常见的反应就是造成活性炭罐饱和或损坏,有些车辆在油溢出后,甚至会回流到后排座位下的油泵安装盘上,汽油挥发后很容易蹿到驾驶室内,使驾驶室内有严重的汽油味。
【如果平常基本是在市区行驶,建议加油时加注到油箱的2/3就好】
因此,如果平常基本是在市区行驶,建议加油时加注到油箱的2/3就可以了。但是如果跑长途的话,建议最好将油箱加满。