在刚刚过去的2013年年底，备受关注的北京40(BJ40)终于在水立方震撼上市，伴随着老牌越野车北京212的精神传承，在中国摇滚教父崔健粗犷阳刚的歌声中，有着时尚潮流外形、睿致百变功能、专业硬派越野、军车耐久品质等诸多优势的北京40跋山涉水而来，成功地吸引了现场观众和全国越野爱好者们的目光，也拉开了北京40这款时尚硬派越野车正式进军中国越野车市的大幕。

　　  目前，北京40已经登录全国各大经销商门店，穿越版、征途版、酷野版3款车型均可接受预定，并有熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑6种车身颜色供消费者选择，官方指导价14.68万-18.68万。

　　对于很多资深越野人士和越野爱好者来说，北京40的时尚硬派越野风格显得相当独特。外形设计上，北京40采取了简洁明了的设计风格，方方正正、有棱有角的造型让人很容易产生“这才是真的越野”的联想，而继承了二代军车五孔前格栅家族特征的车头则看上去很是熟悉，也为北京40赢得了“东方牧马人”的赞誉，可拆卸的顶篷在野性之余更添了一份时尚拉风之感。内饰方面，北京40的车内座椅可有多种变化，第二排座椅放倒并向前翻转后容积达到600升，非常适合外出使用，而越野讯息显示系统可显示坡度、指南针、海拔和大气压强等户外越野所需的信息，实用性很高。

　　最令人称道的，无疑是北京40所秉承的“专业硬派越野”信条，经典的分时四驱系统、坚固的非承载式车身、兼顾公路稳定性和越野需要的前双叉臂后连杆整体桥设计、能够适应大部分路况的210mm最小离地间隙、比牧马人都要优秀的37°的接近角，33°的离去角以及24°的纵向通过角等等，都透着浓郁的越野范儿，可以让驾驶者尽情享受翻山越岭、爬坡过水的挑战乐趣。

　　而为了全面提升北京40的越野性能，军车级耐用标准也成为北京40的生产准则，北京40累计测试里程达到110万公里，大多数试验在安徽定远的军车试验场完成，该试验场的路况复杂及恶劣程度在国内首屈一指，足以见证北京40军品级的耐久性能。

　　如果说以美国威利斯、前苏联嘎斯系列为代表的军用越野，凭借其通过性强、皮实耐用、安全易操作在战争时期成为重要武器装备之一，开创了越野“1.0时代”的话，在战争之后以德国奔驰乌尼莫克、英国路虎为代表的性能越野车，凭借大扭矩、大牵引力成为户外的生产工具，从而开拓了越野“2.0时代”。

　　90年代到21世纪初,北京吉普2020这样的轻型民用越野车成为越野“3.0时代”的先行者，并迎来了SUV开始偏向都市化圆润化的爆发式增长。然而，绚烂之后，事物总会回归本真。北京40见棱见角的外观，钢筋铁骨的车架、舍我其谁的气势，都预示着一个新的时代正在被打开。抛弃圆润、抛弃繁杂、抛弃电子，回归硬派越野本质，这是一种具备刚毅品格和雄性基因的“性格越野”。作为本年度最后上市的压轴大作，北京40正是“性格越野”的代表车型，它的到来也真正开启了越野“4.0时代”。

　　对于快速发展的北京汽车而言，北京40更是北京汽车在产能布局和产品布局上的重要一环。2013年，经过几番兼并重组之后，北京汽车北汽集团自主品牌的产业基地遍布中国五大地区：华北（北京、河北黄骅）、华东（江西景德镇、九江、江苏镇江）、华南（广东增城）、华中（湖南株洲）、西南（重庆、云南德宏），已初步完成产能布局。

　　按照北汽集团“十二五”规划，2015年力争实现产销350万辆至400万辆。产品布局上，除了北汽合资品牌如北京现代、北戴合模式有着优秀表现外，在自主品牌上“中高级轿车、越野车齐头并进”的发展思路也令人称道，在源自萨博的高性能座驾绅宝成功上市后，北京40的震撼上市和北京汽车越野车基地的奠基也表明北汽的越野车产品布局初步完成，北汽“越野世家”的重振之旅也正式拉开。

　　可以说，北京40既是中国越野车4.0时代的扛鼎车型，亦是北汽“越野世家”重现辉煌的开篇之作，而其时尚专业硬派越野的产品性格也赢得了众多越野粉的一致肯定。

　　目前北京40已经正式抵达河南大广4S店并已全面接受预定，订金5000元，提车周期三个月，欢迎感兴趣的朋友们到店品鉴、预约试驾。

经销商名称：河南大广旗舰店
经销商地址：郑州市花园路与开元路交汇处省汽贸中心南门向西500米
经销商电话：0371-55556222