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编辑点评:沃尔沃现在已经具备足够的竞争力了,动力短板得到弥补。
2014年2月26日晚,沃尔沃旗下新款XC60车型正式在国内上市销售;此次上市的车型搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,传动匹配了来自爱信的8速自动变速器;官方售价区间为42.39-51.99万。
沃尔沃新款XC60官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
T5 智逸版 | 42.39 |
T5 智雅版 | 47.89 |
T5 个性运动版 | 51.99 |
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沃尔沃旗下新款XC60车型正式在国内上市销售
此次上市的新款XC60车型在外观设计以及内部配置上基本沿用了老款车型的设计,最大的亮点就是采用了Drive-E技术;该技术包括带增压技术的四缸发动机、8挡手自一体变速箱、充电式模式和全电子助动转向技术。它的研发灵感来自F1一级方程式,主要研发负责人Derek Crabb曾将一台1.5L发动机压榨出900马力!
带Drive-E技术的T6版XC60,尾部并没有相关技术标识
沃尔沃是以安全性领先而闻名,但光有这点还未俘获消费者的心,因为更多人关注的是经济、环保和高效的动力。虽然沃尔沃旗下大部分车型此前已经换装了增压引擎,但是其在峰值扭矩输出的宽泛性上相比竞争对手没有太多的优势,而Drive-E系列发动机的引入正好弥补这一短板。
动力方面,此次上市的新款XC60车型搭载了搭载T5 2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180kw/5500rpm,最大扭矩350Nm/1500—4800rpm,并带有Overboost“超频“功能,短时间最大扭矩可达380Nm。传动方面匹配了爱信的8速自动变速器。
此外还提供一台T6 2.0T四缸发动机,具有机械增压+涡轮增压串联的“双增压系统”,涡轮增压+机械增压,最大功率225kW/5700rpm,最大扭矩400Nm/2100—4500rpm,毫无压力地替代现款的3.0T。Drive-E技术已经可以匹敌宝马、奔驰等高效动力了。