【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：新车将可以选配DCC自适应悬架系统，最新一代的Haldex5四驱系统，效率更高，可带来更好的行驶稳定性。
近日，大众换代Tiguan的测试原型车谍照被首次曝光出来，新一代车型的动力配置将更有看点，很可能会引入混合动力或者是插电式混合动力车型。
大众换代Tiguan原型车
外观方面，从谍照上乍一看会以为这测试车不是现款途安吗？其实仔细观察不难发现，它其实是换代tiguan的底盘测试车。因为普通版途安的离地间隙显然没有这么大，另外增加的黑色塑料轮拱意味着该车比途安拥有更宽的轮距，这些都暗示了这是一台用于测试底盘的原型车，之所以伪装成途安则是为了不让新一代tiguan的外观设计过早的曝光出来。新一代车型的外观设计将会以之前推出的Cross Coupe Concept概念车为蓝本，与现款车型的饱满线条形成鲜明对比的是，平直线条将为新车更多的阳刚之气。
标准版的轴距也将达到2700毫米，超过国产途观的2684毫米
车型定位上，换代Tiguan依旧会是一款标准的五座紧凑级SUV。尽管功能不变，但换代tiguan的尺寸还是会增大一些以提供更好的车内空间。据悉，标准版的轴距也将达到2700毫米，超过国产途观的2684毫米，更是比现款tiguan增长了96毫米。而未来的国产换代途观相信还会在2700毫米的基础上再次增长。但车身的增大并不会导致车重的增加，拜MQB平台更多轻量化材料的运用，换代tiguan标准推出混合或者插电式混合动力车型，有望引入10速DSG变速箱。
此前发布的大众换代Tiguan最新效果图
动力方面，将同高尔夫7保持一致，提供包括1.4T、2.0T在内的多款汽油发动机。此外，新一代车型还很可能推出混合动力或者插电式混合动力车型。传动系统也很有看点，新车有望引入大众最新开发的10速DSG变速箱，相信这会让换代tiguan在燃油经济性以及加速性上都更有看点。
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编辑点评：换代tiguan标准版轴距的增长意味着国产途观的轴距会更长，或许这一次国产版会为中国市场专门推出三排座车型
近日，大众换代Tiguan的最新效果图被曝光出来，新车将于2014年登场。值得关注的是，新一代Tiguan将引入全新的设计风格，相比现款车型会更加的大气、时尚。
大众换代Tiguan车身更宽、轴距更长，设计更大气、时尚
外观方面，换代Tiguan的外观设计将会以之前推出的Cross Coupe Concept概念车为蓝本，设计更加时尚。从曝光的效果图来看，新车相比现款车型在风格上做了非常大的转变。更大尺寸的头灯组和隔栅让车头更大气，同时一体式的设计又流露出非常简洁、时尚的美感。换代Tiguan还可能推出一款采用跨界风格设计的Coupe版本。相比普通版，其外观更时尚、现代，更能满足潮流人士的需求。车身风格类似于路虎的极光，车顶线条更流畅，拥有三门和五门两种车身形式。售价会比普通版稍贵，同路虎极光相竞争。
尺寸相比现款车型会增大，空间更出色
平台方面，换代Tiguan基于MQB平台打造，据披露，即便标准版的轴距也将达到2700毫米，超过国产途观的2684毫米，更是比现款Tiguan增长了96毫米，宽度也会更宽。随着尺寸的增大，其车内空间和实用性表现都会同步提升。尽管如此，车重却会因为MQB带来的更多轻量化材料的运用而得到更好的控制。
图为现款上海大众途观
动力部分将同高尔夫7保持一致，提供包括1.2T、1.4T以及2.0T在内的多款汽油发动机。而更大的看点来自传动系统，新车有望引入大众最新开发的10速DSG变速箱，相信这会让换代Tiguan在燃油经济性以及加速性上都更有看点。新技术方面，新车将可以选配自适应悬架系统，最新一代的Haldex5四驱系统，效率更高，可带来更好的行驶稳定性。此外，更丰富的主动安全配置的引入也会让Tiguan驾驶更放松、更安全。
