吉利帝豪EC7
自主品牌第一名
2013年1-12月销量：193210辆

　　自主品牌车型销量排名第一的是来自吉利帝豪EC7。或许部分地区有相当一部分人没有关注它，但是它却是国产紧凑级车型市场佼佼者。19万以上的销量辆，平均每个月达到1.5万辆，这数据反映出紧凑型汽车市场有很大的刚需。

吉利帝豪EC7在2013年1-12月销量：193210辆

　　确实，紧凑型车市场的刚需十分大，自主品牌销量前五的车型均在1万辆左右。帝豪EC7作为自主品牌抢占了一定的市场份额，对于帝豪EC7来说，是机会，也是实力。大家又对它有怎样的认识呢？

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帝豪EC7优势可归纳为以下几点：

1、十分有潜力的价格
2、车辆工艺好
3、发动机质量高
4、外观以及内饰空间各方面都相当好

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　　说到价格，帝豪EC7的价格区间为7.18-11.38万。看起来此价格相当不具有竞争力。然而它的下潜力相当高，特别在北方地区，现金优惠1万比比皆是。因此，6万多7万就能够拥有一辆非入门的紧凑型车。

高大上的外观

　　帝豪EC7的外观设计可以说大气稳健，对于一款紧凑型车来说相当重要。记得广汽本田做过一个调查，中国人最喜欢车辆大气，于是推出凌派的时候，车辆的设计更是显示出大气风范，更像一辆越级的车型。

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车辆工艺相当不错

　　帝豪EC7凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，其中做工方面是消费者十分认可的一部分。在操控感受上，帝豪确实下了不少的功夫，而在装配工艺上，19万的新车车主也可以见证到了。

配置上并不低

　　根据对比，最低配的帝豪EC7与配置神车比亚迪速锐相比也只少了一些理所当然的配置，例如多功能方向盘，无匙进入系统等。不过，在空间上，帝豪EC7要比速锐要好，因为帝豪EC7具有后排座椅比例放倒功能。在行车以及操控性上，帝豪EC7也给人很高的信心。

总结：

　　这次自主品牌车型的排行确实算不上什么，但是从中我们看到了自主品牌在销量高的车型上最主要都是以价格较低的中低端产品为主。如何进一步提高产品质量或许成为自主品牌车今后的一个重点发展方向。因为只有这样，我们自主品牌才能够与合资品牌直接PK。最后，提一下帝豪EC7在国内总体销量排行中名次为15名。(图/文 铭思 汽车点评)