2013年，新区80%的公交线路实现了智能调度。2014年，新区将建设更加先进的车队—分公司—总公司三级调度平台，并优化公众信息服务，为乘客提供更多、更好的便民服务。公交智能移动APP客户端将上线运行，满足公众需求。
　　80%公交线路智能调度
　　2013年，新区公交集团完成了在80%线路上进行智能调度系统全面推广应用工作，主要运营线路全部实现运营数据自动审核功能。“这项工作的推进使得我们的调度工作更加准确，结合客流、路况各方面的信息调度车辆，加之电子站牌的普及，保证发车间隔，减少乘客等候时间。目前，已经有186个中途站实现智能化到站提醒功能。”新区公交集团相关负责人介绍。同时，新区公交集团完成了60%线路、站点信息采集工作，对数据进行分析后在智能调度系统中进行调配应用。所有运营车辆全部加装了GPS车载终端设备，70%线路完全实现三级平台智能调度管理功能，全线车辆的实时运行位置可在车队调度室内一目了然。
　　为大力提升新区公交的服务水平，2013年年初，新区公交集团便开展了以“打造服务品牌、共创新区美丽公交” 为主题的专项活动，做到发车准点率达到98%以上，首班车不误，末班车不提。运营车辆保持“八净”，车身净、玻璃净、轮胎净、地板净、内裙净、驾驶台净、扶手净、座椅净，特殊天气后4小时车净。安全行车间隔里程100万公里以上，更新车辆均为排放标准达到国Ⅳ（含）以上的环保公交车，营造绿色出行环境。客服中心968866全运时服务，信访、电话投诉回复率100%。
　　客服中心完善公众信息服务
　　“2014年，我们将建设更加先进的调度平台，将现有GPS设备纳入平台，实现符合公司实际情况的调度应用。”该负责人表示。更为重要的是，为乘客提供更加便民的服务。今年，新区公交智能移动APP客户端将上线运行，提供实时公交、公交换乘、线路查询、站点查询、到站提醒、公交信息发布等8项功能，满足目前公众对公交服务个性化、普适性的需求。通过这一客户端，乘客还可以“抓拍”核心区线路公交车“内景”，选择是否乘坐该趟公交车。
　　手持智能终端是新区公交提供公众信息服务的渠道之一，乘客还可以通过新区公交集团官网、客服中心语音平台等查询线路走向、倒乘、改线信息等。新区公交集团也增加车载客流统计设备的安装数量，采取适宜的方式取得各运营线路客流情况，并结合其他相关数据实现作业计划的优化调整。