吊炸天：北京汽车BJ40
吊炸天的网络释义颇为不雅，我在此就不做详细阐述了，不过我想很多人也一定能够理解这三个字的意境。
说到“吊炸天”我第一反应就是2013年年底上市的北京汽车BJ40，作为第一款自主纯越野SUV，BJ40不论是外观还是其可玩性绝对都是“吊炸天”的。
外观方面，这是一款能载着你翻山越岭的利器，五孔式的进气格栅与复古的灯组让BJ40前脸看起来十分的硬朗、大气。4350*mm1843mm*1834mm的车身尺寸让它显得十分高大。四四方方的直角设计运用在身上各个部位，保险杠和翼子板都突出在车身之外，车身周围暴露在外的螺丝也显示了不修边幅的个性。
作为一款纯粹的越野车，北京汽车BJ40的内饰设计颇为简单，整体风格与外观风格一样，以方正为主。中控部分采用完全对称的设计，中控台上的按键和旋钮简洁清晰，易于操作。简约粗犷、凸显越野车的实用性，简单的设计还是让很多正真喜欢越野的人很是喜爱的。
北京汽车BJ40搭载的是G4CA-2.4L直列四缸汽油发动机，最大功率105kW/4800rpm，最大扭矩217N•m/4000rpm。更侧重低转速下大扭矩动力输出，在1800rpm即可达到90%的峰值扭矩，适应越野车的动力需求。BJ40匹配了一台5速手动变速箱并搭载了一套最可靠的分时四驱系统，机械式分动箱连通之后，可以将动力以50:50的比例平均分配到前后轴。分动箱共有四个挡位，2H为高速量取模式，开启车辆为后驱；4H高速四驱模式，可以将动力以50:50的比例平均分配到前后轴；4L低速四驱模式，分动箱还可以将发动机扭矩放大2.5倍，使BJ40拥有更强的爬坡能力；N则是空挡。
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