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编辑点评：前窄后宽的车身设计，想开BladeGlider电动概念车，从现在起先练蹬三轮车。
在2013年的东京车展中，日产正式发布了一款名为BladeGlider电动概念车。而近日据海外媒体报道出来的最新消息显示，日产BladeGlider电动概念车或将得到量产。关于该车的量产计划已被日产提上日程。
日产BladeGlider电动概念车有望实现量产
BladeGlider电动概念车在2013东京车展中正式发布
日产BladeGlider电动概念车外观整体展现出似三角形感观，这一设计灵感正式来源于日产DeltaWing赛车。同时BladeGlider电动概念车整体采用的是碳纤维材质打造的，较轻的整车质量也为新车更持久的续航能力提供了保证。
新车外观采用的是三角形的设计
新车内饰凸显未来科技感
BladeGlider电动概念车内饰细节
在内饰布局方面，BladeGlider电动概念车采用的是“1+2”座椅布局方式。在东京车展中我们所见到的该车内饰设计展现出了超强的未来科技感，但出于概念阶段，未来量产后，内饰设计还将经过调整。至于动力方面的详细参数，官方目前还没公布太多，我们也将会持续关注下去。
【延伸阅读】2月份上市 日产全新奇骏国内实车谍照
编辑点评：鉴于全新一代RAV4的设计有不少消费者都不买账，不知届时全新奇骏上市之后会有何种市场反响？
近日，微博中有网友曝光出了一组日产全新一代奇骏在国内的实车图片，据最新信息显示，该款国产新车将会在2014年2月份上市销售。（图片来源于微博网友：赵庄青年）
日产全新一代奇骏国内实车曝光
相信不少消费者都在等全新一代奇骏车型的上市。外观设计借鉴了日产Hi-Cross概念车设计元素之后，使得新车比现款奇骏要更加富有时尚与运动感观。
谍照中显示装配的是手动变速器
从谍照中可见，该款新车装配的是手动变速器，可见该车为低配车型，此外新车内饰的整体布局都与海外版车型相同。
全新一代奇骏将会在2月份上市销售
动力方面，全新一代奇骏将搭载与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机，其最大输出功率为184马力，最大扭矩为227牛·米。传动方面匹配的是全新一代Xtronic CVT无级变速箱，相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱，它的摩擦损失减少了40%以上。此外该车还配备有新型的4×4i全时四驱系统，用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——能提供前驱、自动模式、锁止（强制四驱模式）等。
