寒冬将至，冷空气接踵来袭。对于喜爱户外运动的朋友来说，不得不准备好足够的装备，来全面抵御凛冽的寒风。此时，一款适合出行的中级家轿，显得尤其重要。它不仅要有相对封闭的内室，还能将车内气温快速调至温暖状态，且兼具良好的节油性以及路况表现。而莲花L5就是这样一款经济又实用的车型，可以给寒冬带来阵阵暖意，让您尽享运动激情。

　　卓越操控性能  不惧寒冬复杂路况

　　冬季出行成为年终的热门话题，此刻困扰大家出行的最大问题，是即将遇到的结冰、雾雪、泥泞路面等复杂路况。这也是考验车主驾车的应变能力，检验汽车操控性能以及安全性的绝佳机会。

　　目前国内市场上，诸如科鲁兹、福克斯、起亚K2等车型，均未采用独立悬挂，而非独立悬挂结构简单、传力可靠，但两轮受冲击震动时相互影响。而莲花L5运用同级车中罕见的四轮独立悬挂+横向稳定杆，即便在较坑洼的路况下，也能保证两车轮不出现左摇右摆的现象，而其三峰扭矩在低转速时，能提供171N.m的最大扭矩，有效摆脱复杂路况的困扰。此外，转向轮采用非独立悬挂的汽车，转向时侧倾比较严重，很容易发生侧翻的意外，而采用独立悬挂的莲花L5，则可以避免此类状况发生。

在用料材质上，莲花L5的车身整体重量大于福克斯，在雨、雪路面更具安全优势。其转向机采用与宝马、奔驰同一供应商--国际知名品牌采埃孚，缜密的齿轮齿条通过转向力轴心把运动力量转换为直线，更有效的实现转向助力。在车身结构上，莲花L5采用0.8mm的超厚车身，前后轴负载配重50：50接近专业赛车，配合高阻尼系数的减震器及高硬度弹簧，更提升车辆行驶的舒适性和平稳性，实现无忧驾驭。

　　安全高效 畅享全新驾驭激情

　　冬季多雨雪，善变的天气随时都能给人们的出行带来难题。此时，安全出行成为大家最关心的问题，而一款兼具安全与高效的轿车，则尤其受消费者欢迎。它不仅能给寒冷的冬季增添些许安全感，还可让驾乘者尽享驾驭激情。

　　入冬前，车辆需进行必要的发动机保养，驾驶还要做到速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合，以保证行驶的安全性。莲花L5采用4速手自一体和5挡手动变速箱，搭配特有的发动机VVT技术，最大功率为110kW/6500rpm，最大马力150Ps，最大扭矩171N.m。即便在复杂的路面，莲花L5搭载的盘式刹车及刹车优先系统，也能较好的控制车速。而在遇到紧急刹车时，其安全系统ABS/EBD能够平衡每一个车轮，有效提升车辆的抓地力，防止车辆出现甩尾和侧移的事故。

　　值得一提的是，莲花L5的安全气囊及安全带等配置，均采用全球著名的延锋百利得品牌，且安全体系与宝马、奔驰等豪华商务车同一采购商，安全品质更值得放心。

 　　低油耗 暖冬实惠舒适双丰收　　

　　寒风凛冽的严冬，相对于刺骨的严寒气候，人们更渴望呆在温暖的环境中。此时，具备齐全暖气系统的家轿，能够有效提供温暖的乘坐环境。伴随而来的油耗问题，也成为大家关心的焦点话题。如何既享受暖冬，又省油实惠呢？我们将以莲花L5为例，分析下冬季如何省油、节能出行更舒心。

　　由于冬季室外温度低，开暖气的频率也随之上升，此时人们往往担心油耗过高。其实，这是存在认识上的误区的，汽车的暖风是利用暖风机工作，把暖风电阻产生的热量和暖风水箱散发的热量，吹入驾驶室达到暖风的效果。而莲花L5的暖风系统采取主流技术优势，利用发动机散热来制暖，在车辆正常运转时，莲花L5的暖风电机对油耗没有直接影响，车主们可放心使用。

　　一般情况下，发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而莲花L5采用自然吸气的进气形式，搭配DOHC配气结构与多点电喷供油方式，使发动机能较快达到工作温度，从而减少燃油的等待时间。在高油耗的北上广等发达城市，莲花汽车的平均油耗均控制在百公里6.64-7.1L，明显优越于同级的福克斯、科鲁兹等车型。莲花L5超低的油耗，尽可让车主们畅享暖冬出行实惠。

　　此外，车主们可以通过清洗空气滤，及时检查胎压和减少刹车次数等方式，来全面降低额外产生的油耗。总之，车主们冬季驾车，只要养成良好的驾驶习惯，并选择低油耗的车型，将带来暖冬出行的实惠、舒适双丰收！