【汽车点评 用车 原创】
“春节”是中国最富有特色的传统节日,是我们中华民族文化的优秀传统的载体,同时也是象征着团结、兴旺,对未来寄予新的希望,此时,我们迎来了新的一年,在新的一年里,我们也祝大家新年快乐、工作顺利,每天都有一个好心情,下面,我们就来看看在新的一年里,我们又有哪些精彩内容吧。
【年关将至 用车频道精彩内容汇总】
寒冷的冬季,人们需要添衣保暖,然而,我们的爱车也需要更好的保养,俗话说的好“七分保养,三分修”只要对爱车的保养做到位,爱车自然会以百分之百的性能回报给你。
请关注>>>汽车安全手册:冬季该如何爱护车辆?
许多热爱汽车的朋友都知道,机械有时比人更可靠,你对车好,车自然会以百分之百的性能回报你。面对寒冷的冬季,车辆也需要做出相应的养护,特别是对北方的车主来说更应该细心呵护自己的爱车。下面就一起看看,冬季该如何爱护车辆?
车内油液的状态直接影响车辆性能,机油更直接影响发动机的寿命,机油的检查方法很简单,以机油的颜色为更换标准,颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。
在寒冷的冬季,正如人们常说的热胀冷缩原理,低温下机油会变稠,无法顺利地流动,甚至会完全停止流动。这大大增加了机油到达关键发动机部件的时间。容易对动机头造成损伤,因此,建议车主选择5W-30这类低温流动性较好的机油。
由于冬天黏度变稠,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。
常用机油的型号:
■全合成机油:全合成汽油发动机用油能形成稳定的润滑油膜,可以满足发动机的苛刻使用要求,若你的车需要更加注重保养,建议选择此类机油。
■5W-30:对于车型比较早的车辆,应该选用与原车推荐级别相同,或者更高级别的机油。5W-30应该可以满足要求,当然也可以选择更高级别的机油。
■10W-40:这类机油具有良好的粘温特性,既有利于高低温条件下的润滑,又利于低温起动,且有良好的减摩、节能效果。
■5W-40:通常一些紧凑型轿车会使用此类机油,质量能满足日常使用。
■磨合期用15W-40机油或10w-40:新车初驶的几千公里称为磨合期,在此阶段磨合过程可以磨掉零件上细微的凸起物,让各个运动部件的配合间隙更加紧密,运动更加顺畅。
黏度较低的机油由于流动性较好,能起到更好的清洗作用和冷却作用。如果车辆在磨合期内使用黏度较大的机油,对发动机的冷却、润滑、清洗和过滤去除金属磨屑等功能都将受到影响,轻则机油灯闪亮报警,严重时会产生拉缸、抱瓦等严重事故的发生。
油液的养护直接关系到车辆性能,为了保证良好的车况,对大部分不是很懂车,的朋友来说,建议还是要多做咨询,以免车辆受损。下面我们来看看其他同样重要,又易被车主忽视的养护项目。
车辆刹车系统的重要性不必多说,但各位车主可千万不要自行更换刹车油。这是因为在更换刹车油的过程中,如果不慎落入杂质,导致油品下降的后果就是制动力受损。影响行车安全。
车辆在涉水后,水分极容易浸入中,而刹车油具有较强的亲水性。这方面的问题极易引起车主的忽视,因此在进行保养时最好检查刹车油是否需要更换。
除了常规的液面、液温检查之外,还需要检查液压制动系统制动踏板的“脚感”、测量刹车盘的厚度、以及听车辆制动的声音。这就需要维修人员丰富的经验做保证了。一般来讲踩下制动踏板后微小自由行程应在6-20mm之间,过轻或过重的脚感都会影响车辆制动能力。特别是冬季时最好全面检查刹车系统,确保我们的行车安全。
防冻液对于冬季用车来说是最为重要的一项,经过夏秋两季,防冻液的消耗量通常会很大。如果之前加过水,或发现防冻液有变质的现象,我们要尽早对其进行更换。我们也可以到4S店进行防冻液冰点、比重检查,对于北方的车辆,最好应选择冰点为-35℃以下的防冻液产品,一定不要低于-20℃,如果冰点过高就发挥不出防冻液的功效了。
■首保信息
别克对于英朗车型官方提供2年或者6万公里的整车质保,保养周期为每10000公里或者6个月,这是很多欧、美系品牌车型常见的保养周期,但机油需要每5000公里或者6个月更换一次,如果单从时间上看确实不冲突,但公里数上就有些异议了。空气滤清器的更换周期更是长达40000公里,很明显这份保养手册是根据美国或者欧洲的环境指标设计的,对于国内的环境质量,可能无法达到。
英朗GT搭载1.6L、1.8L、和1.6T三款发动机,其中1.8L最大功率为108KW,最大扭矩为177牛米,1.6T发动机则拥有184KW的功率,最大扭矩为235牛米,能够在短时间内增加30牛米的瞬间扭矩,当之无愧为性能小钢炮。
■保养周期
别克英朗1.6L 1.8L车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空气滤清 | 汽油滤清器 | 空调滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 551 |
15000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 310 |
20000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 675 |
25000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ● | 458 |
30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 551 |
35000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 310 |
40000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 855 |
空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
●更换,○检查 |
4S店对于英朗的保养周期进行了一定的调整,首先最明显的就是每5000公里的保养周期,除此之外,空气、空调、汽油滤清器的保养周期都有所缩短,在一定程度上说明在北京这样的使用环境下,无法做到周期比较长的保养。
别克英朗1.6T车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空气滤清 | 汽油滤清器 | 空调滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 923 |
15000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 682 |
20000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 1047 |
25000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ● | 886 |
30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 923 |
35000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 682 |
40000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 1227 |
空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
●更换,○检查 |
4S店内的售后维修技师介绍,英朗三款发动机除了火花塞、机油的使用上略有不同外,其他部分都是通用的,准确的说,1.6T车型需要使用特定的火花塞和机油,机油使用专用的美孚一号5W-30机油,每次用量5L。
■首保信息
上海通用别克英朗享受两年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里,首次保养的里程为5000公里,一般来说4S店会赠送首次保养,保养项目为更换机油、机滤。目前国内销售的英朗车型配备了三款发动机,1.6L、1.8L和1.6T发动机,在保养方面三款发动机可以共用机油、机滤等零部件,只是1.6T发动机在更换发动机增压配件时才会有所不同。
英朗XT搭载1.6L、1.8L和1.6T三款发动机,1.8L最大功率为108KW,最大扭矩为177牛米,1.6T发动机则拥有184KW的功率,最大扭矩为235牛米,性能在同级别车型里也有着一定的优势。
■保养周期
别克英朗XT 1.6L 1.8L车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空气滤清 | 汽油滤清器 | 空调滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 551 |
15000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 310 |
20000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 675 |
25000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ● | 458 |
30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 551 |
35000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 310 |
40000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 855 |
空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
●更换,○检查 |
4S店对于英朗的保养周期进行了一定的调整,首先最明显的就是每5000公里的保养周期,除此之外,空气、空调、汽油滤清器的保养周期都有所缩短,在一定程度上说明在北京这样的使用环境下,无法做到周期比较长的保养。
别克英朗XT 1.6T车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空气滤清 | 汽油滤清器 | 空调滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 923 |
15000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 682 |
20000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 1047 |
25000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ● | 886 |
30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 923 |
35000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 682 |
40000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 1227 |
空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
●更换,○检查 |
英朗XT三款发动机除了火花塞、机油的使用上略有不同外,其他部分都是通用的,准确的说,1.6T车型需要使用特定的火花塞和机油,机油使用专用的美孚一号5W-30机油。
二手车置换,是越来越多人开始关注的一项新产业,那么它对于消费者而言究竟是好是坏呢?
转眼就年底了,身边不少朋友都开始考虑是不是需要换台更好的车开了,最近一段时间,不少人都问我关于二手车置换的问题,比如什么是二手车置换?置换到底值不值…等等,今天,我们就一起来聊聊二手车置换的话题吧!
二手车置换到底怎么样?
二手车置换业务,相比传统的二手车交易,其更偏重于置换,或者说,消费者可以直接把重心放在新车的选择上,至于二手车方面,则可以待新车选定后,交由4S店方面帮忙出售,这种业务在国外市场已经不算新鲜,不过在中国市场,被消费者认可,也是最近几年才开始的。
二手车市场鱼龙混杂
二手车置换业务,对于车主而言,最大的优势在于免去了在购进新车之前,处理自己现有车型的麻烦,比如跑二手车市场询价,办理过户手续等一系列问题,可以有效地节约时间,并且4S店可以提供专业的二手车评估,对于车主来说,其所要出售的车辆,可以得到详细,并且专业的全面检测,对于有效鉴定二手车残值非常有帮助。
同时,车辆的过户手续也不需要车主去操心了,当车主选购好新车后,4S会直接帮助车主完成旧车的过户,并且旧车的残值将直接抵扣车款,而车主只需要补足差价即可。
■二手车置换的好处
●车辆会经过详细的检测,让消费者能够得到一个相对合理的收购价格
●车主可以更专注的挑选新车,而不必为出售旧车而烦恼
●旧车的车款可以直接冲抵新车车款,减轻了消费者的资金周转的压力
●厂家及4S店会为进行置换的消费者提供更多地代办服务,节约了时间
■二手车置换的不足
●车辆的最终出售价格,可能会略低于市场平均值
●经销商收购二手车,对于车辆的手续及车况等,要求比较严格
当然了,二手车置换虽然方便,但由于其评估鉴定的比较仔细,并且受到车辆品牌的影响较大,因此在二手车的价格方面,采用置换的方式,往往没有我们自己去出售所得到的高!这也是很多车主在起初,并不是特别接受这种方式的主要原因。
此外,正是由于4S店对于二手车的检测评估非常严格,因此,很多车辆无法进入4S店的二手车销售渠道,只能通过4S店再次流入二手车市场等渠道中,这无疑也在一定程度上,压低了二手车置换的价格。
也许作为车主,会简单的认为进行二手车置换,会有一些吃亏,不过,作为希望多卖新车的厂商而言,很多品牌会对进行二手车置换的车主进行一定程度的补贴,以及新车更多的优惠,接下来,我们就来了解一些目前市场上在二手车置换方面,购车比较实惠的品牌及车型吧!