[汽车点评 无锡车市] 科鲁兹掀背车“面颊”延续了三厢版本的整体设计,经典传承。另外在整体架构不变的情况下,对进气中网、灯组结构重新规划,使得科鲁兹掀背车显得更加灵动。“身材”方面掀背版在轴距、高度及宽度三方面都没有发生改变,长度缩短88mm,丰满的尾部没给人臃肿的感觉,更为实用前卫。
以时尚领先设计为鲜明标签,科鲁兹掀背车掀起了“表现由我”的年轻风潮,它不仅丰富了国内科鲁兹车系的产品线,更是对时下年轻人个性化、多样化用车需求的又一次精准把握,让更多年轻人在奋斗前行的道路上,体会到“掀”活青春的乐趣。
科鲁兹掀背车采用同级首创的欧式跨界设计,突破传统两厢车的直角设计风格,用兼顾美学与实用的"黄金40度弧线",勾勒出速度感十足的掀背造型。简洁明快的车顶线、干净利落的肩线,以及动感上扬的腰线,让整车外观更加立体充满张力,呈现出如跑车般的设计美感。
动力方面,从发布的燃料消耗量标识信息来看,科鲁兹掀背车型沿用了现款三厢车型的1.6L和1.6T发动机,最大输出功率分别为89kw(121ps)和135kw(184ps),传动部分科鲁兹掀背车1.6L车型可选择5MT和6AT,而1.6T车型仅有搭载了6AT。 油耗方面,科鲁兹掀背车1.6L+5MT为6.9L/100km,1.6l+6AT为7.6L/100km,1.6T+6AT为8.2L/100km。科鲁兹掀背车型在操控方面有所提升,悬架系统进行了轻量化的设计,重量降低,同时还提升了刚性;后悬架系统虽然继续使用扭力梁式设计,可以更好的控制成本,还可带来更大的车身内部空间。
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