全新朗逸当您第一眼看到他的时候,可能并不会为它心醉,但是它稳重中透漏着灵气,非常符合现代人的审美观点。全新朗逸拥有一个低油耗的优点,可以降低消费者日常生活中的资金成本的支出。下面为朋友们介绍这款车型。
新朗逸焕然一新的外观内饰更贴近消费者的主流审美需求,各方面表现比较均衡,11-17万的售价还是很具诱惑力的。大众的“套娃”战术有效提升了朗逸中低端车型的档次感,以致朗逸与速腾傻傻分不清楚。这样的举动不仅降低了设计的难度和风险,也满足了消费者购买一辆纯正大众的心里需求。
新朗逸摒弃了原先与品牌调性格格不入的造型,新造型更加大众化,不过似乎更符合人们对大众车型的印象。新车前脸采用双幅镀铬格栅和晶钻型头灯,视觉上十分饱满也颇有攻击性。朗逸的外观也如观致3的中庸和大气,但是大众家族的前脸更为人们所熟悉,我想短时间内,人们还是更容易接受朗逸。
朗逸的车身尺寸分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm。朗逸尺寸数据上的表现不如观致3,仅有高度上略微高一些,其它都不及。不过,新朗逸上头等和尾灯的变化,使整车看起来显得修长。
新朗逸的内饰完全颠覆了以往的设计风格,大众气息更加浓厚。该车提供了两套不同的配色,米色内饰更家居一些,适合年龄稍长的用户;全黑内饰则是年轻人的最爱,营造了运动的氛围。材质方面,则不如观致3来的厚道,中控台大面积采用硬塑料,不过做工方面保持了大众的严谨,细节处理得很好,触感不差。
朗逸的乘坐空间与观致3表现相当,只是后排座椅中央的凸起严重,影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。朗逸的后备箱尺寸较大,规整度也很好,后排座椅比例放倒后,还能增加后备箱的空间扩展性,总体表现不错。
动力系统方面,朗逸搭载了1.6L和1.4TSI两款发动机。其中1.4T发动机的搭档为5速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱;1.6L车型则搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。出自于PQ34平台的它,自然延用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构。