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编辑点评：i8的新技术虽然有风险，但它那梦幻、拉风的外观估计能吸引国内不少土豪为之买单吧。
近日，有车迷在北京的市区内曝光了一辆宝马i8。最近i8在中国频繁测试，预示着不久的未来便在中国上市。
这款i8在北京市区内出现，北京的车迷们可以去寻觅
该车采用充电设计
图中这辆i8，在侧面和尾部写着“Electric Test Vehicle”（电动测试车），在后窗有一个大大的蓝色“2”字，说明在国内有至少两辆i8在测试，另一辆可能在别的地方。
侧面线条很梦幻
复杂、前卫的尾部
内饰方面流畅、梦幻，中控台倾向驾驶员。在触摸式iDrive旋钮的后方还有一个红色按键，旁边写着“NOT HALT”（别按）。这是测试车的另一个标志，因为测试人员按下这按钮后，整辆车的电子设备全都关闭，因此这是一个应急按钮。
很“宝马”的内饰
应急红色按钮
动力方面，i8搭载一台231马力、320牛·米扭矩的1.5L三缸发动机，外加一个131马力、250牛·米扭矩的电机，百公里加速时间仅为4.4秒。它采用充电设计，用国内的220V电源充2个小时左右就能充满。
【延伸阅读】钥匙酷似手机 宝马i8国内实拍照曝光
编辑点评：同为电动车，秦的价格较低，i8高地很离谱。不过也不奇怪，这车凭借前卫的外观，开在街上肯定比大牛大马要拉风许多。
近日，有微博曝光一组宝马i8在国内曝光的照片，外观炫酷无比。但我估计这是一辆测试车，预计新车将于明年正式在华上市，价格不会低于150万元。
i8在国内的照片，看上去似乎从未来穿越过来的
尾部与众不同，非常有概念车的范儿
除了曝光实车，还有微博曝光了它的钥匙，这是i8的钥匙首次出现在网上。从图上看，i8钥匙极具前卫感，有一个可显示电量信息的屏幕，不知还可显示什么信息。总之，它就像一台微型手机。
钥匙也和实车一样概念，有可以显示各种信息的屏幕
i8是宝马i系列下的唯一一款跑车，采用插电式的混动设计，即前轮衔接一具131马力、250牛·米扭矩的电机，后轮衔接一款231马力、320牛·米扭矩的1.5L三缸发动机。如果这两款动力系统结合起来，能爆发出362马力的总输出功率，最大扭距达到570牛·米。它的百公里加速为4.4秒，极速被限制在250km/h。
极具科幻感的内饰
当然，它也可以纯电动行驶，能续航35公里，在该模式下最高时速为120km/h。它的充电时间比较短，接入110V的充电插座在4个小时内就能充满，如果使用宝马自带的充电器，则在1.5小时内就能充满。因此，在国内的220V电源下应该能在2个小时左右充满电。
