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编辑点评:现代阵营产品众多,几乎覆盖了所有车型,不知道i20未来能否国产。
近日,媒体曝光了一组现代i20车型在西班牙路试的谍照。据悉,新车将于2014年推出;此外,作为现代公司车型的“N”高性能部,还将着手打造i20性能版车型。
现代i20车型在西班牙路试的谍照
现代i20是该品牌旗下针对欧洲市场推出的一款小型两厢车,其将在欧洲负责现代A0级车市场争夺的任务,竞争对手或将主要锁定丰田雅力士和马自达2等车型。
其他变化在于新车将配备全景天窗及带有LED转向灯的外后视镜等
外光方面,新车此次路试伪装重重,但不妨碍我们对其仔细观察;有消息称,新车比上一代车型车身尺寸更大,车头中网及前杠将重新设计;车身侧线条则显得比较硬朗,突出了其略带运动型的特质。此外,其他变化在于新车将配备全景天窗及带有LED转向灯的外后视镜等。
2013款 现代i20车型
该车动力方面将采用两台汽油机和两台柴油机的组合。汽油机方面是来自现代公司技术非常成熟的1.0L三缸发动机和一台1.25L四缸发动机;而柴油机则是一台1.1L三缸和1.4L四缸发动机。
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编辑点评:韩国车自2003年退出WRC后就没有再参加过国际性拉力赛事,此次与壳牌联手出征,我们期待现代的好成绩!
近日,媒体报道了一组现代i20 WRC赛车效果图。据悉,预计2014年现代公司将与壳牌组成拉力赛车队,出征明年的WRC赛季。
外观方面,新车基于i20两门版车型打造,造型已经经过大幅度改装;包括宽体车身,全新的前后保险杠,以及夸张的车尾扰流板;这些变化使其从一辆可爱的小车华丽转身成为性能钢炮。
其他方面,发动机盖上大大的“N”字这意味着该车动力系统来自现代公司性能部为其打造。这个“N”字性能总部位于德国Alzenau,这将与大众R、宝马M、奔驰AMG等品牌一样,推出该品牌旗下最终性能版车辆。
此外,据相关信息显示,量产版现代i20 N性能版将于2015年亮相,预计其动力等将全方面超越Genesis Coupe(劳恩斯 酷派)和涡轮增压版Veloster(飞思)车型。