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编辑点评：新车尺寸更大，外观更新颖！
近日，媒体曝光了一组路虎入门级SUV换代产品谍照。据悉，该车将是现款神行者车型换代产品的原型车；此外，预测新车将会比神行者拥有更大的空间及时尚的外观设计。据悉，路虎公司也对该车型给予厚望，希望其与极光车型并肩站稳在紧凑级SUV市场。(图片源自网易汽车）
其采用了路虎旗下车型的家族脸设计
神行者换代车型没有采用更加扁平的车险设计
整体来看，新车车头更加时尚动感
外观方面，谍照中车辆尽管“谍影重重”，但细心观察不难发现其采用了路虎旗下车型的家族脸设计。为了与极光拉开定位差异，神行者换代车型没有采用更加扁平的车险设计，侧面线条更像是从全新揽胜的设计；整体来看，新车车头更加时尚动感、整车尺寸将比现款车型更大，造型更加稳重。
2013款 路虎神行者2 2.0T Si4越动限量版
动力方面，全新神行者将会主打JLR系列的四缸涡轮增压发动机，其最大功率为240马力。该发动机不仅拥有PowerTraion技术，还配备了提供燃油直喷和双VVT控制。
2013款 路虎神行者2 2.0T Si4越动限量版
其他发面，车型将进入LR-MS平台开发，采用了类似揽胜的全铝合金底盘设计。大大降低车身重量的同时提升了底盘强度。此外，车身等多处部位还将采用复合材料及铝合金车门，为其进一步降低车重提高燃油经济性。
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编辑点评：曾经高傲而固执的英国品牌终于学会了“科学技术才是第一生产力”的道理。
2013广州车展于今日正式开幕，路虎2014款揽胜极光正式亮相。2014款揽胜极光搭载ZF全新的9速变速箱，油耗有望降低11.4%。此外，新车在配置方面有所提升。
| 2014款极光上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 5门耀真版 | 52.80 |
| 5门耀享版 | 57.80 |
| 5门耀动版 | 62.80 |
| 上市限量版 | 66.60 |
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搭载9速变速箱的极光
9AT极光的外观细节没什么亮点……除了配色
外观方面，新车的外观变化不大，仍使用独具匠心的前进气格栅造型；前大灯组动感十足；前保险杠极有霸气；新车在雾灯位置增加了进气口，使得车内空气量供应更充足。同时，尾部的扰流板也做了细微的调整。新车还采用全新轮毂和徽标设计。内饰方面，也没有本质改动，只是增加多种颜色搭配供消费者进行个性选择。
9AT极光
9AT极光的内饰
9AT极光的后排座椅
动力方面，新款揽胜极光的所有车型将搭载一款2.0升四缸直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力。新车采用一套经过升级的四轮驱动系统，该系统在车速为35公里/小时以上的良好路况下，将自动切换成前轮驱动模式，以提高燃油经济性，而切换回四轮驱动模式，仅需要300毫秒左右。此外，新款揽胜极光还基于这套四驱系统增加了制动扭矩引导系统。传动方面，新车将搭配采埃孚9速变速箱，其具有更智能和更合理的换挡程序，瞬间跳档和顺序换挡都更迅速，比如从8档瞬间跳到2档仅需一秒。
