■综合百公里油耗8.3L
新K5在刚刚结束的广州车展上已经完成了首秀，不过那时还没有公布详细的配置参数。时隔十数天后，厂商在上市同期也公布了新车的参数配置表。
在今年的广州车展上，新K5完成了首秀
新K5最新之处莫过于就是之前提到的2.0T引擎，此外还有2.0L和2.4L两款自然吸气式引擎的配备。这台新增的2.0T引擎有着245匹（PS）的动力输出，在1650-4000转的区间里可提供高达350牛•米的扭力输出。
2.0T引擎有着245匹（PS）的动力输出
这个成绩要比之前的2.4L引擎那179匹（PS）/231牛•米的成绩要高了不止一个层级，不过这是东风悦达•起亚的首款涡轮增压引擎，具体表现是否能够像书面上的成绩那样漂亮还需要以后有机会试驾一下才能给各位看官进行汇报了。
左图：2.0L版本引擎 右图：2.4L版本引擎
让我吃惊的是，厂商给出的这台2.0T涡轮增压引擎的综合工况油耗成绩仅为8.3L/100Km。要知道，这个成绩表现要比常规的认知低了太多。当然，这只是实验室成绩。用这个成绩来衡量其未来的实际表现绝对是过于乐观了，但可以放心的是——这应该不会太费油。
| 产品名称 | 2014款 起亚K5 2.4L | 2014款 起亚K5 2.0L | 2014款 起亚K5 2.0T |
| 排量(L) | 2.4L | 2.0L | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 210Km/h | 196Km/h | 235Km/h |
| 工信部综合油耗 | 7.9L | 7.5L | 8.3L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大马力(Ps) | 179 | 165 | 245 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 231/4000 | 194/4800 | 350/1650-4000 |
而2.0L自然吸气版本引擎，厂商给出的最低综合工况油耗为7.5 L/100Km;2.4L自然吸气版本引擎的综合工况油耗为7.9 L/100Km。
如果您未来选择的是2.0T和2.4L车型，厂商还给这两个排量的车型配上了行驶模式控制系统。这套系统可以根据驾驶者的习惯及路况，综合控制方向盘、发动机及变速器，提供运动、标准、节能等三种驾驶模式。
好吧，对于一款2.0L排量起步的B级车来说，其公布的综合百公里油耗成绩的确够漂亮。
