随着汽车更新换代的速度加快，很多的流入二手车市场的车型都面临着新车停产的局面。对于停产二手车，很多的消费者都表示不愿购买。究其原因，大家都担心停产车辆会影响日后的维修和保养。那么，究竟停产车辆能不能买呢?第一车网马上为您解惑。

　　按照汽车市场规律，差不多每5年时间会更新换代一次。每次换代都会给二手车市场带来一批停产车型。同档次车型，在二手车市场中，停产车比在产车的价格甚至便宜一半以上。它们的质量标准一样，款式不一样，配置也不会一样。根据相关法律规定，停产车辆的维修和保养基本不是问题。

　　早在2009年《汽车品牌销售管理办法》修订时已明确将“采取积极措施在合理期限内保证配件供应”改为“保证至少10年的配件供应以及相应售后服务”。

　　看着上面的描述，大家会认为，看来买停产车也挺好的，还很便宜。但是，通过走访市场，我们发现，停产车的配件可真难找，连保养都有很多的保养公司拒绝接收。

　　保有量大，市面上就能方便地买到零配件，养护成本自然不高。而有的停产的车型，在产时的保有量就不大，维修点比较少，一旦停产，享受服务会更加困难。停产二手车的保值率，跟品牌价值、市场认可度、保有量以及该车型更新换代时的幅度等都有关系。

　　想要购买停产车您得注意以下几点：

　　1.该车型的市场保有率

　　一些热门的停产车型，售后和服务也都是跟得上的，但是这些车型往往价格和市场同级别车的价格相差不多，在预算达到的情况下，是不错的选择。

　　2.该车型对应的维修保养机构

　　停产车型的维修保养机构的确会比在产车型少，但是也许这些机构离您的距离并不远，您大可以根据实际的情况进行选择。

　　3.该车型的口碑

　　有的车型也许市场保有率不高，停产时间也有很久，但是这款车的口碑很好，很少发生故障，平时的维修保养费用也在可承受的范围，您可以考虑入手。

　　最有一点，很多的二手车销售机构会把车辆已经停产作为车辆廉价的理由，让很多消费者轻信，但是，和市场价差距较大的二手车往往不是只有停产一个理由这么简单。在面对这样的说辞的时候，消费者一定要沉着冷静，仔细询问车辆相关信息和检查车况，这样才能买到称心如意的二手车。