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编辑点评：从洛杉矶车展曝光的全新WRX车型可以看出斯巴鲁旗下车型的换代产品都将采用其家族脸谱设计。
近日，媒体曝光了全新斯巴鲁力狮和傲虎在欧洲路试的谍照。据悉，斯巴鲁在之前发布的其旗下概念车让许多人对量产版车型并不看好；但恰恰是洛杉矶车展上WRX华丽的亮相后，大大加深了人们对斯巴鲁未来车型的期待。
全新斯巴鲁傲虎在欧洲路试谍照
全新斯巴鲁傲虎在欧洲路试谍照
全新斯巴鲁力狮在欧洲路试谍照
全新斯巴鲁力狮在欧洲路试谍照
外观方面，尽管两车被重度伪装覆盖，但通过分析可以看出，预计新车在造型方面都有着较大变化。新车将采用类似长方形的进气格栅，而全新的C型尾灯也比较动感。有消息称，两辆路试车辆都配备了斯巴鲁公司最为知名的对称全时四驱系统。
通过最新亮相的WRX上可以看出未来该公司对旗下车辆内饰设计将更加简洁实用
此次谍照并没有曝光内饰照片，不过通过斯巴鲁公司最新亮相的WRX上可以看出未来该公司对旗下车辆内饰设计将更加简洁实用。预计为了区分普通车型与性能版车型区别将采用两种组合风格。
现款斯巴鲁傲虎及力狮车型
动力方面，据相关信息显示，入门级全新傲虎2.5i车型最大功率为173马力，与之匹配的是6速手动变速箱及CVT变速箱。而现款力狮2.5GT车型在新车上动力将改为现款森林人使用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为250马力。此外，混合动力车型也将随着新车发布一同上市。
【延伸阅读】洛杉矶车展 斯巴鲁WRX四驱轿车全球首发
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编辑点评：虽然很多人对斯巴鲁这个品牌还不了解，但事实上它是一款很强的车，无论品质还是性能、操控都非常赞。
在本届洛杉矶车展上，斯巴鲁WRX首次亮相。相比之下，照片效果比官图更好看，实车比较低矮。前脸有一副张狂的脸孔，尾部有四出粗壮的排气管、还带有疏导气流的底部扩散器。
C形LED日光行车灯
侧面看上去比较结实
动力方面，WRX当然坚持它的水平对置发动机。它搭载一台2.0T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为268马力，峰值扭矩为258牛·米。百公里加速时间根据变速箱的不同而不同，搭载6速手动挡的车型能在5.4秒完成，而搭载CVT变速箱的则为5.9秒。
斯巴鲁搭载一款发动机，提供两种变速箱
霸气的底部四出排气管和疏通气流的扩散器
虽然搭载CVT的车型速度加速慢一些，但官方表示不会影响CVT车型的销量。因为CVT车型配备一套可变扭矩分配系统，能够实现45:55的类似后驱车的前后扭力分配。而手动挡的只是50:50。
