外观设计更具攻击性 车重减轻至少50-59千克
日前,奥迪换代R8的更多信息和最新效果图被披露出来,新车将会在2014年年中正式投产,2015年开始上市销售。在诸多升级中,换代R8的减重工作最为突出,新车将比先看看车型轻至少50-59千克。
换代R8与兰博基尼Cabrera(盖拉多换代车型)共享很多部件
基于全新底盘打造是新一代R8的最大看点,它将与兰博基尼Cabrera(盖拉多换代车型)共享很多部件。新车在车身、底盘和悬架材料上都会进行减重处理。车身将会采用多种轻量化材料打造,其中碳纤维增强塑料有望占到23%的比例,车底板以及传动轴则使用碳纤维打造。通过这一系列的减重措施,换代R8的车重有望降低到1500千克左右,相比现款车型轻50-59千克。
不仅车重会更轻,换代车型的动力也会更强。它预计仍使用现款车型的4.2升V8和5.2升V10发动机,但动力输出将会提高25Ps左右,前者的最大马力输出预计为450Ps,后者将会达到570Ps左右。在更低车重的配合下,新车将会跑得更快、加速性能更加迅猛。同时车型的燃油经济性更好,发动机将会标配start/stop启停系统,不仅如此,发动机变缸技术也有望被进入进来,发动机燃油经济性会提升10%。
换代R8的外观设计风格将会更加的锐利和动感
在外观设计上,新一代R8除了延续与现款车型相似的车身造型、比例以及中置发动机和双座布局外,设计风格会更加的锐利和动感。从最新曝光的效果图来看,换代R8的设计的最大特点便是充满了攻击性。前脸有些法兰克福车展上亮相的Nanuk quattro概念车的味道,菱角分明的多边形前大嘴与两边巨大方形进气口的搭配,以及金属质感的隔栅将前脸表现得非常抢眼,同时纤细的LED矩阵头灯有着出凶悍的神情。侧面来看,相比现款稍显平淡的设计,换代R8车身的线条感得到增强,腰线相当锐利。而高置的后排气管则是尾部设计的最大亮点,很好的突出的性能味道。
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