【汽车点评 用车养车 原创】

　　前几天和一个同行聊起赛车，他跟我说一句他自己的心得：改排气、加涡轮或者调ECU都是浮云，换一套好轮胎最实际！当然，他的话是有失偏颇，但是他的意思大家该明白：轮胎对行车的有何非常大的影响，而且换轮胎后的效果是立竿见影。由此，笔者便想到有些车主对轮胎的选择依然存在各种疑惑，借此跟大家聊聊该如何选择适合自己的轮胎。

　　新车落地开了一段里程后，原厂配置的轮胎就会根据车主的开车习惯出现不同程度的磨损。有些车主开车较为激烈，那么轮胎的磨损速度就会加快。而且，一般轿车出厂时所配置的轮胎都是偏向舒适性或者经济性。所以，当车主们需要更换第二套轮胎时，该如何选择？

【轮胎的规格】

　　在选择轮胎前，我们先来了解一下轮胎的规格。大家请看看下面那张图。

　　这张图里边的轮胎规格为“195 50R16 88V”，其具体意思为：

195 轮胎胎面的宽度

50 扁平率=胎侧高度/胎面宽度

R 子午线轮胎（轮胎类型）

16 轮圈尺寸（轮胎内侧的胎圈大小）

88 载重指数

V 最高速度代号

　　这里附上两张图帮助大家了解载重指数和最高速度代号。

最高速度代号

载重指数

　　轮胎的性能主要看规格和材质。我们暂且不讨论材质这方面，那么规格就决定车主选择的轮胎具备了怎样的性能。一般来说，胎宽决定行车稳定和抓地力，扁平率决定了舒适性、操控性和加速性能。在中国指数和最高速度代号这两方面可以稍微不用太看重，因为通常轮胎的这两个指标从来只有远超而没有不足。

【各大轮胎品牌】

　　接下来，我们去看看各大轮胎品牌，以及了解一下国内常见的各大品牌的轮胎特点。或者说，我们去看看各大轮胎品牌的看家本领。如果不稍微了解一下各大轮胎的特点，那么在选择轮胎时也许会遇到品牌选择的困惑。

　　先说一下国际上的轮胎大品牌：米其林、普利司通、邓禄普、倍耐力、锦湖、韩泰、玛吉斯等等，这些品牌的轮胎都行走世界各地。

　　米其林于19世纪起源于法国，这个轮胎小人就是子午线轮胎的发明者，曾经赞助过F1和wrc的赛事。普通轿车的米其林轮胎拥有不错额舒适性，但是抓地力和耐磨性一般。而且因为米其林在国内的广告比较多，其价格也居高不下。

　　在国内，除了米其林以外，就数普利司通的广告最多。普利司通这个日本品牌虽然起步较晚，但是其崛起速度非常快，如今在世界范围内拥有很高知名度。普利司通的轿车轮胎偏重耐磨性，舒适性和抓地力一般。由于疯狂烧钱做广告，其价格和米其林一样并不低。

　　邓禄普本是英国品牌，但后来被日本住友橡胶控股，它是充气轮胎的发明者。邓禄普也曾经是F1的轮胎赞助商。邓禄普在国内较为常见，广告也做不少。其轿车轮胎各方面的平衡性比较好，价格在各国际品牌中也算不高。

　　还有许多国际著名品牌，诸如偏重性能却胎噪很强的倍耐力，价格相对亲民的韩国品牌韩泰轮胎，还有就会性能和舒适都擅长的德国马牌，F1最长久的赞助商固特异等等。这些国际上的大品牌轮胎都已进入国内，给了人们更多的选择。

　　还有一个最近台湾的轮胎品牌在国内也有非常多的门店，那就是玛吉斯。这是一个中日结合出来的品牌，是中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。这个品牌的轮胎在各方面虽然比不上国际的老牌劲旅，但是却有着不错的性价比。

　　轮胎的介绍就此完毕，接下来笔者就跟大家谈谈关于选择轮胎的那些事，例如更换不同规格的轮胎，增长轮胎使用寿命等。