家人们，如果你想来一场说走就走的旅行，你肯定需要一台车，如果是长途旅行，你肯定不会选电车，如果是要翻山越岭，你肯定不会选轿车，如果考虑稳定性，你大概率不会选增程车；如果你既追求豪华和舒适又想兼顾越野和通过性，高性价比的燃油SUV—凯迪拉克XT5或许是你的最佳选择！

　　9月28日，上汽通用在上海发布了凯迪拉克旗下的全新XT5，共计三款车型，限时一口价26.59万、29.59万和33.59万元！

　　这是第四代XT5，也可能是燃油版终章的XT5。第一代SRX卖了5年，第二代SRX卖了8年，第三代（更名XT5）也卖了8年，如今第四代XT5假如也卖8年的话，那就是2032年，那个时候，或许真的就没有燃油车了。

　　所以，我们有理由相信，第五代XT5一定不再是纯燃油动力，或许用不了8年之久，但能基本确定的是，这将是你能买到的终代燃油版XT5。

　　值得注意的是，在购车礼遇中，有一个保值礼：3年8折保值回购权益，价值25,000元(限时)！怎么解读呢，最低配26.59万，8折后是21万出头，折损了5万左右的价格！这意味着什么呢？举个例子，你买台26万的车，或许不用等3年，你就放着不开，半年后，这车就得折损5万多。

　　也就是说，现在买台XT5，3年后，如果车辆进行8折回购，那么相当于你用了5万块钱白开了一款豪华品牌的中型SUV整整3年，合下来是一天28块钱，这...也太划算了吧！

不过也有条件：10月31日前下订，并于12月31日前提车的首任非营运车主，非营运，那就是租赁公司这种肯定不行了，只有真正的买车用户才可以！

　　粗看第四代XT5的外形相较上一代XT5没有很大，但再看，你会发现变化其实也不小，首先外形看着更简洁干练，没有了老款的臃肿厚实，反而是更激情运动，以至于你都不会发现，其实全新XT5的尺寸相比老款更大了。

　　其次，大灯的变化最为明显，除了造型上的改变，技术（最新一代SlimLine）也得到了巨大提升：装备了同级唯一矩阵大灯，透镜尺寸推进物理极限达到15mm，不仅有着360米的照明距离，还能实现36个分区照明，实现竖灯照横光的神奇效果！

　　虽然是四驱的SUV，但全新XT5做到了后排纯平地板，这就很神奇，并且拥有同级最长最厚的后排坐垫和最大靠背角度，且带有加热和电动一键折叠；前排座椅通风、加热、按摩都通通配齐；可以说，在舒适性上，全新XT5将配置拉满！

　　内饰整体给人感觉就俩字：豪华！33寸的超视网膜屏属于同级唯一，因为它具备9K的超高分辨率，能呈现10亿色彩，效果上媲美苹果的 Display XDR显示器；搭载的AKG音响有15个扬声器和10通道功放，加上全系标配的ANC降噪，音效远超同级BBA车型；126色的氛围灯也是全系标配，全长超过4米，有1万5千种色彩组合，凯迪拉克算是把豪华玩明白了。

　　标配的蜂鸟底盘了配备Twin-clutch适时四驱系统，带有RTD电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞定制卡钳，这属于同级的最强三件套！

　　不论是公路性能还是越野性能，好的地盘让全新XT5都做到了最大程度的适应，再加上强劲稳定的2.0T+48V轻混燃油动力（最大功率174kW，最大扭矩350N·m）配合9挡手自一体变速器，这才是长途出游和城区代步SUV该有的样子！

　　最后说到安全，在民间有着公路坦克美誉的XT5，从来都是“结实”车型的代表。十横六纵钢梁构成的笼式车身属于同级唯一（超86.9%的超高强度钢、热成型钢和高强度钢）。

　　主动安全方面，标配18个主动安全传感器，拥有360°全景影像、HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动、专利3DHaptic安全提示振动座椅等22项主动安全配置，做到了安全无死角！

　　总结：在如今电动车大行其道的今天，凯迪拉克能依旧保持燃油车特色，对XT5进行换代实在难能可贵，毕竟上一代XT5已经卖了8年，全新一代XT5产品力值得这8年的等待，除了价格的优势外，直接拉满的上市权益也是抠抠搜搜的其他车企品牌无法与之相比的！