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2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

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2024-09-09 17:22:15来源:58汽车类型:编译编辑:刘翠云

2024年9月9日,比亚迪汉盛大举行了2025款车型上市活动,2025款汉DM-i和EV版进行了全方位中期改款。其中,2025款汉EV共推出4款车型,售价17.98万~23.58万元;2025款汉DM-i共推出5款车型,售价16.58万~22.58万元。

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

同时,比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。值得一提的是,2024年12月31日前,购车可限时免费选装未央灰车色与黑化运动套件,总价值5000元。

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

比亚迪汽车工程研究院副院长赵炳根先生从美学进化、驾控进化、技术进化、智能计划等四个方面对2025款全新汉进行了讲解。 

外观上,比亚迪龙颜国潮美学独树一帜,备受好评。2025款汉外观最明显的变化就是DM-i版本全封闭式的前脸造型,与EV版保持一致,实现了家族化的统一。之前比亚迪做过消费者调研,很多人想要EV版的电感龙颜,但因为自己用车需求常常很多是长途外出,又不得不买DMi版。本着用户想要什么就解决什么的初衷,本次升级统一了家族外观。

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

同时,2025款汉全系甄选了全新车色——未央灰,光听这个名字就很中国风,有历史背景。未央宫是西汉正宫,未央灰寓意强汉未央,再启新程,将带给用户无限的惊喜。视觉观感上,未央灰展现出稳重而深邃的色彩效果,整体通透性领先市场,高低光下更能呈现不同色韵,凸显了国潮的高雅韵味。此外,2025款汉还增加了黑化运动套件,前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理,与未央灰相得益彰,让整车看起来更加犀利、动感。 

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

驾控方面,2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统,高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统,兼具运动性与舒适性,真正实现“搭载即豪华、越级新体验”。同时,为了给用户带来更好的驾乘体验,2025款汉全系的后悬架升级为五连杆,可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升,让用户在享受驾驶乐趣的同时,也能收获独具高级感的出行体验,并减少晕车困扰。 

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

技术上,2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术,标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统,打造20万级市场中完美融合动力性与经济性的黄金动力组合,拥有极致的动力、油耗、NVH和平顺体验。其中,插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率,达到全球领先的水准。

极致技术加持,2025款汉DM-i零百加速仅6.9秒,系统功率媲美3.0T发动机输出功率;亏电油耗仅3.8L/100km,真正实现高能低耗,让中大型轿车油耗进入3字头时代,低于小型燃油车;以30km/h~90km/h的时速在城市、快速路场景下行驶,整车NVH降低4~5dB,打造出真正的图书馆级的静谧空间;电驱系统平顺性进一步优化,动力响应更迅速和线性,带来纯电般平顺体验。

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

与此同时,2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台,全系更是坐拥超安全刀片电池,电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术,兼具强劲性能、扎实续航、超高安全,给用户带来高品质纯电用车体验。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km,可有效免除用户的里程焦虑,畅享纯电出行自由。

此外,2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上,英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS,整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上,新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。

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智舱方面,2025款汉全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版(5G),基于D100(6nm)芯片打造而来,高算力芯片性能优于行业主流,打造出了“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

在四大进化之外,2025款汉全系标配ACC自适应巡航、50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置。

2025款比亚迪汉“四大进化”上市 售价16.58万~23.58万元

长期以来,中大型车市场一直被合资经典车型统治。2023年首次有中国车型跻身B+C级车型销量前10,那就是比亚迪汉。经典车型已是过去,20万+级主流中高端车型的市场,相信也将是中国的。

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