宝骏630源自凯越的底盘，并且在先期只推出了三款手动挡车型试水，作为一款由名不见经传的品牌生产的汽车，宝骏630比较出色的整车品质让我们很惊讶，而更惊讶的是最低6.28万的指导价，这标志着上汽通用五菱的首款紧凑级家轿以低价位姿态开始了在国内的征程。而昨日宝骏630的两款自动挡车型以7.88-8.58万的售价区间上市，7.88万入手一款具有合资基因的6AT紧凑级车如今成为了可能（还不算终端优惠幅度）。
基于通用品牌旗下别克凯越平台所打造的宝骏630在车身尺寸方面，其长宽高分别到了4597mm×1736mm×1462mm。对于消费者最关心的轴距上，宝骏630达到2640mm，足以保证后排乘客的腿部空间。
宝骏630的中控台巧妙的通过空调出风口来提升时尚气息，三明治般的配色也在迎合年轻人口味，宝骏630的内饰做工比较优秀，方向盘拼接工艺出众，只是为了提高性价比压低成本，在用料方面一般。
动力系统部分，宝骏630自动挡车型搭载了具有连续可变进气排气正时技术的1.5L DVVT发动机，其最大输出功率82kW，最大扭矩146.5N·m，并与之配备一台用广泛用于其前驱车型的6速手自一体变速箱，目前在这个级别搭载6AT变速箱的除了宝骏630之外，只有全球鹰的GC7。
