7月29日,在赛力斯汽车超级工厂隆重举行了AITO问界第40万辆新车下线仪式,标志着问界品牌的又一里程碑。与此同时,作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型,问界M9也迎来第7万辆的下线交付。至此,AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩,再次以“问界速度”,成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。
2021年,赛力斯与华为开展跨界业务合作,联合设计推出AITO问界M5、M7、M9三款高端智能电动汽车产品。今年,赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议,双方将充分发挥各自优势,将问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。
赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“赛力斯与华为携手三年,双方团队肩并肩战斗,真诚合作,坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线,聚焦融合品牌AITO问界一起干,联合设计、联合营销,为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案,推动百万量级销量目标的达成。”
作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在现场表示:“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范,这才刚刚开始,精彩的还在后头!我们将持续深化双方的合作,继续支持赛力斯造好问界、卖好问界,不仅在智能化上做到领先水平,在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代,一起创造更多奇迹!”
2024年上半年,AITO问界以83.7%的NPS成绩,成功登顶榜单冠军。其中,问界新M7系列累计交付已突破20万辆大关,从去年10月就开始月销破万,12月跨入2万规模,并在今年1月份实现销量直逼3万辆,此后更是持续热销,成为新能源车全品类的销量第一。这一瞩目成绩不仅见证了问界的飞速发展,也确立了问界新M7系列国民SUV的市场地位。
而问界M9作为一款50万级的全景智慧旗舰SUV,自上市以来持续热销,不仅实现了宣传中说的“重新定义智能汽车”,更在销量上一举夺魁,实现7万辆的交付量,并且蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。要知道,在几年前的国内汽车市场这是是难以想象的事情,但现在问界M9却做到了。
问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势,不仅搭载了华为自研的192线激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清视觉感知摄像头等硬件配置,还配有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,可以在不依赖高精地图的情况下,实现高速/城市领航。还以高分荣获C-NCAP(2021版)唯一超五星安全认证,成为安全性能的新标杆,以全方位卓越的产品力,为用户带来极致出行体验。
无论是刷新纪录的下线交付,还是赢得用户高度评价的口碑,都离不开赛力斯汽车强大的“精品智造”实力和供应链生态体系。
作为业内公认的新质生产力代表,赛力斯打造了三座智慧工厂,是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术,以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。
其中,赛力斯汽车超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一,严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设,具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。该工厂配备了超过1600台智能终端,超过3000台机器人智能协同,机器人数量行业第一,可依次完成冲压、焊接、涂装、总装等环节,实现关键工序100%自动化,同时融合了AI视觉、大数据等先进技术,在保证产品的高品质、高质量与高可靠性的同时,也实现了质量的数字化及可追溯化。
在追求生产智造“硬实力”的同时,AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作,并汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量,构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。目前,供应链已从300 家一级供应商集成到100家,其中20家是世界级供应链。
此外,随着大规模的产品交付,赛力斯汽车推出的CARE关爱服务战略,获得了用户的一致好评,服务包括个性化交付、主动预见、24小时看护等服务,让用户感受到真正的关怀和尊重,截至目前用户满意度高达96%以上。未来,联合产、供、研、服,赛力斯汽车将进一步提高产能及交付速度,缩短用户提车周期,冲刺更高产销目标。
赛力斯汽车与华为双方的跨界合作,开创了车企发展模式的先河,也正是因为这种创举,才成就了现在独特的赛力斯模式。如今,问界新M5、问界新M7和问界M9,在产品力、在技术上,它们都有着“制霸”同级市场的优势。
活动现场,华为和赛力斯汽车强调,未来,双方将进一步深化合作。在销售和渠道能力建设方面,赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”,计划在2027年建设超过600家用户中心,为用户带来超级豪华体验。
在用户运营及服务方面,赛力斯汽车将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势,围绕AITO问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。截至目前,公司已建立约40万个售后服务管家群,累计提供服务超65万台次,用户满意度高达96%以上。
问界M9第7万辆的交付和AITO问界第40万辆新车下线,不仅印证了中国豪华汽车品牌发展的强劲潜力,也再次向世界彰显出“中国智造”的非凡实力。余承东称:“预计到今年秋天,问界M7和M9将迎来销售的新一波增长和高峰,可能再过两三个月,AITO问界将迎来50万辆新车下线,很快还会迎来100万辆新车下线。“我们有理由相信,未来问界品牌的销量长虹会不断加速,为更多用户提供更加智能、高效的出行解决方案。