【汽车点评网·新闻·原创】
编辑点评：紧凑级家用轿车，瑞纳在外观设计、配置方面都具备较强的竞争力，相信此次改款新车也将是更趋向于年轻动感。
近日，北京现代新款瑞纳车型的路试谍照被相关媒体曝光出来，新车主要针对外观前脸以及尾部做出了改进。与此同时新款瑞纳或将在今年年底发布。（谍照来源于网易汽车）
现代新款瑞纳路试谍照曝光
现款在售瑞纳两厢版车型的外观
从谍照中可见新车采用了厚重的伪装，据相关信息显示，新款瑞纳的前进气格栅、保险杠套件、尾灯样式等都将被改进，从仅露出来的前大灯来看，新车的灯组结构也与现款车型有些许不同。
现款瑞纳内饰，新款瑞纳也将整体延用这一设计风格
尽管目前还没有关于该款新车内饰方面的谍照，但作为中期改款，预计内饰的改动将不会很大。新款瑞纳内饰也将整体延续与现款相同的设计风格。
新车将延用与现款相同的1.4L、1.6L动力系统
动力方面，新款瑞纳或将延用与现款车型相同的动力系统，1.4L和1.6L两款发动机，传动方面与之匹配的依旧是5速手动或者4速自动变速器。
【延伸阅读】现代位于纽柏林的欧洲测试中心正式启用
编辑点评：国产之后，这些测试还有意义吗？
近日现代汽车表示，现代在纽柏林赛道旁成立了全新的测试中心，该测试中心耗资约5.2亿人民币。决定建立在纽柏林赛道旁也是主要为了现代汽车产品通过在该赛道上测试以达到提升车辆耐用性和改善产品动态表现。
现代在纽柏林赛道旁成立了全新的测试中心
现代位于纽柏林赛道旁边的测试中心
据了解，现代未来所研发的每一款车型都将会在纽柏林赛道上进行测试，每款车将会有6个星期的测试时间，至少在纽柏林赛道上跑480圈，以测试新车对于干地面和是地面的操控表现。
每款车将会有6个星期的测试时间，至少在纽柏林赛道上跑480圈
480圈的里程约合16万公里，而每一圈的数据结果都将会被纪录下来，包括方向盘角度、车辆动力、悬挂系统以及操控性能等等。而这些数据也将直接传回到车辆研发中心，得以让工程师改进。
