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编辑点评：改款普锐斯已不局限在省油了，外观配色也变得很时尚。先在日本上市说明日本人更易接受它，反映了日本人具有较好的环保意识。
近日，丰田在日本推出了改款的普锐斯外插电式混动（简称PHV）车，该车在外观和内饰都有不同程度的改变，现在已在日本上市。
首次采用双色搭配的改款普锐斯
改款普锐斯的尾部
外观上，新车最大的亮点是首次采用双色车漆风格，全车配备新样式的铝合金轮毂，还有尾部的“PHV”和“Hybrid Synergy Drive”蓝色LED灯标识。
“Hybrid Synergy Drive”蓝色LED灯标识
蓝色的PHV字样，表明它是外插电式混动车
内饰方面，新车在中控台靠近主驾驶一侧增加可以放手机的储物格。相比现款，新车显得更豪华，原塑料装饰区域换成了木料材质。顶配版全部则采用全皮革内饰。
改款普锐斯的中控面板，中控台靠近驾驶员一侧有手机储物格
现款国内在售的普锐斯
动力方面没有变化，反正丰田也将在明年或后年推出全新普锐斯，因此这次仅为小改款。新车有L、S、G、G Leather四个选装包，价格区间为285万日元至399.8万日元，折合人民币为18万至25.28万元。
【延伸阅读】搭1.8L/电动四驱 丰田第四代普锐斯曝光
编辑点评：第四代普锐斯内饰也回归到了传统布局，也更容易得到消费者的认可！
近日，海外摄影师捕捉到了丰田第四代普锐斯的路试谍照；新车动力将沿用现款的1.8L发动机，但电池组将由锂离子电池替代现款的镍氢电池，并且还将匹配e-4WD电动四驱系统。据了解，这款车将于今年底或者明年初发布。
海外摄影师捕捉到了丰田第四代普锐斯的路试谍照
整体造型依看上去与现款车型相仿
丰田第四代普锐斯车型将以NS4概念车为原型打造
据了解，丰田第四代普锐斯车型将以NS4概念车为原型打造，传闻称外观将会抛弃现款标志性的楔形设计，偏向传统的主流轿车设计；从此次曝光的测试谍照看，新车整体采用大面积伪装，不过整体造型依看上去与现款车型相仿，轮胎也采用了低滚阻轮胎。
新车仪表盘也从现款中控台上方转移到了方向盘后方
现款国产第三代普锐斯内饰
换挡杆也被安置在了靠近驾驶员右腿处
从内饰谍照看，新车采用了全新的设计，中控台整体造型看起来比现款车型更具档次，仪表盘也从现款中控台上方转移到了方向盘后方，回归到了传统轿车内饰布局；换挡杆也被安置在了靠近驾驶员右腿处；而目前普锐斯的驾驶模式由按键调节，新款车型则采用中控台上右侧的旋钮控制；另据了解，全新普锐斯内部将提供更为宽敞的内部空间。
丰田第四代普锐斯车型依旧采用混合动力系统
电池组将由锂离子电池替代现款的镍氢电池
新车还将衍生出普锐斯C（两厢版）以及普锐斯V（旅行版）两款车型
动力方面，丰田第四代普锐斯车型依旧采用混合动力系统，包括了1.8L自然吸气发动机和电池组组成，其中电动机的尺寸也有所减小；同时电池组将由锂离子电池替代现款的镍氢电池，燃油经济性也比上代车型更低，传动将匹配e-4WD电动四驱系统。另外新车还将衍生出普锐斯C（两厢版）以及普锐斯V（旅行版）两款车型。
