【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：概念产品转化为量产车型的速度着实有些缓慢，但愿能够不再“跳票”！
近日，国内媒体获取了一组北汽C51X量产SUV车型的路试谍照，新车外观十分抢眼，动力方面有望搭载1.5T动力。（谍照来源：腾讯汽车）
北汽C51X量产版车型曝光
外观方面，和C51X概念车还是有比较明显的出入，宽大扁平的类极光风格已经不复存在，可能是出于实用性空间需求的考虑。毕竟北汽现在也继续大众化的SUV车型来提高市场销量，其各方面都还不足以像路虎极光那样打造个性化的高端运动SUV车型。
C51X概念车长宽高分别为4398/1794/1645mm，轴距为2650mm，但谍照中的路试车辆显然比该数据大上一圈，有消息称，量产版C51X的实际轴距可能达到2730mm。
北汽C51X概念车
作为国内专注SUV的资深自主品牌，北汽曾在往届车展上多次展示其SUV概念新品，其中包括被越野爱好者期盼已久的国产版牧马人——B40及B70，以及B61、B90、Concept500等多款新车，只是这些概念产品转化为量产车型的速度着实有些缓慢，不免令人心急。
【延伸阅读】搭2.0T发动机 北汽C60F量产版谍照曝光
【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：这是一款换了壳的萨博9-3，值得购买！
近日，国内媒体曝光一组北汽C60F的量产版车型。C60F概念车早在2012年就已亮相，而北汽官方表示它的量产版车型将于今年推出。（本文谍照来自网易汽车）
图为量产版的C60F谍照
图为2012年亮相的C60F概念车
北汽C60F是在萨博9-3的平台上打造的，但看上去远比萨博9-3大气很多，或许这也是一种中国特色的汽车文化。整车轮廓与概念版差不多，尤其是头灯、尾灯造型，但前进气格栅没有概念版那么大，而且中间只有两条横条，保险杠应该不是贯通式进气口，而改成三段式。
尾灯轮廓与概念版也吻合（参见下图）
C60F概念版的尾部
C60F是在萨博9-3的基础上打造的，图为07年的萨博9-3
内饰看起来比较大气，至少比以前保守的萨博9-3内饰要漂亮很多，但依然缺乏特色。挡把区后面还有拉手，让我不太理解，难道车辆可以经常做激烈驾驶？
图为C60F的内饰
动力方面，北汽C60F搭载一款自主研发的2.0T B205R增压发动机，最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为280牛·米。
