三、动力方面的较量
在相似的价位、同样的排量、同样的级别,全新爱丽舍的对手主要是捷达、桑塔纳,貌似都是大众集团的产品。在发布会现场,官方称它和新捷达、新桑塔纳并为“新三样”。
神龙商务部总经理魏文清将新爱丽舍和新捷达、新桑塔纳并为“新三样”
全新爱丽舍搭载一款1.6L双顶置凸轮轴的发动机,配备16气门多点顺序喷射、连续可变正时气门,最大输出功率为86千瓦,峰值扭矩为150牛·米,比对手都高。比如新捷达、新桑塔纳最高功率只达到81千瓦,最大扭距才132牛·米。同时,全新爱丽舍没有1.4L车型,统一的1.6L阵营对峙对手的1.4L和1.6L,保持性能上的优势。
全新爱丽舍全系配备1.6L发动机,皆对应对手的1.4L和1.6L
图为全新爱丽舍赛车,说明雪铁龙在发动机方面有深厚功底
但全新爱丽舍在动力方面也有软肋,那就是自动变速箱。它匹配依然是4速手自一体变速箱,连官方都不好意思表明,仅称之为“TIPTRONIC手自一体变速箱”。而对手早已换上6速自动,尽管如此,雪铁龙承诺新爱丽舍是很经济省油的,百公里油耗仅为6.8L-7.6L。