内饰·全面升级
第九代雅阁内饰简约不失质感,银色装饰条、皮革材质、仿木装饰一样不少。简洁中透露着优雅。
方向盘与新款CR-V很相似,整体看上去比现款更显档次,配备多功能按键也很实用。
ECON节能按键,按下后进入节能模式,动力输出也变得相对柔和一些,在这个高油价的时代,这个还是非常具有实用性的!
仪表盘延续目前的家族式设计,整体看还是要比现款要显得年轻时尚一些。
第九代雅阁中控面板线条层次清晰,上方8英寸的多媒体彩色显示屏为全系标配,这点很是值得称赞。
后视镜只有右侧装有摄像头,从而帮助驾驶员看清右侧盲区,不过只有前进的时候才能开启,后退不能开启。
从我的实际体验来看,第九代雅阁确实有不错的乘坐素质,前排座椅的坐垫和靠背都足够宽厚,并不强调包裹感,但胜在座椅柔软而且对腰部的承托到位,非常适合以放松的姿势驾驶,而且长时间乘坐也不会觉得疲劳。
由于后排乘客的腿部空间还有小幅增加,所以落座后,彻底打消对于新雅阁轴距变小对空间影响的疑虑。
后备箱空间还算不错,后排座椅放倒后可获得更大的储物空间。
新车指导价:17.98-22.88万