【汽车点评 用车 原创】
宝马5系F10自推出以来,就受到了很多朋友的欢迎,如今街面上随处可见的车型,就说明了该车的受欢迎程度。在23日,F10的小改款车型终于推出,并且被称之为新5系,那么相对于现款车型,新5系的保养成本有没有随着车辆本身的提升,而随之提升呢?今天我们就来了解一下宝马新5系的保养成本!
保养周期是多少?
目前,宝马全系已经采用了CBS车辆状态监控系统,这套系统可以根据车辆各个零部件的状态,从而自动决定车辆的保养周期,保养项目等。
不过,在中国市场,由于气候,环境等原因,宝马官方还是规定了一个大概的保养周期,宝马新5系在中国市场的保养周期为12000km,仍然是同级别中,最长的一款车型,接下来,我们就来了解一下它的保养周期。
保养项目 |
保养里程 |
备注 |
更换机油机滤 |
12000km或一年 |
|
更换空气滤清器 |
35000km |
|
更换燃油滤清器 |
35000km |
|
更换火花塞 |
60000km |
按需检查,必要时更换 |
更换微尘滤清器 |
60000km |
|
更换前制动片 |
50000km |
按需检查,必要时更换 |
更换后制动片 |
30000km |
按需检查,必要时更换 |
全车检查 |
60000km |
通过上述保养周期,我们不难发现,BMW新5系仍然拥有相比同级别车型较长的保养周期,并且其保养项目也是尽可能的简化,接下来,我们就继续了解一下新5系的保养价格吧。
点评:
在豪华车领域,宝马品牌除了拥有同级别相当出色的驾驶体验外,保养周期长,也是许多车主所喜欢的。更长的保养周期,更加简化的保养项目,可以尽可能的减少车主在车辆养护方面的时间,让车主更安心用车,这点非常值得其它厂商学习!
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