今年一季度，北汽集团实现销量超37.9万辆，在京产值891.5亿元，同比增长3.5%，今年一季度，北汽集团发布了极狐阿尔法S5、BJ30、BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等8款新车，推出魔核电驱超级驱动方案，加速混动技术的落地步伐。

高性能纯电轿车极狐阿尔法S5以0.1925超低风阻系数，刷新全球量产车最低风阻纪录，既能跑得快、又能跑得远，搭载第四代极锋动力，零百加速度3.7秒，推动纯电产品迈入3秒动力“平权时代”；首发亮相的北京汽车BJ30搭载同级独有的前后双驱动电机，带来比肩3.0T燃油发动机的加速体验，无感切换两驱四驱，综合续航达到1000公里以上；北京汽车魔核电驱超级驱动方案，以越野为原点，采电驱之所长，全面解决越野痛点，打造专为全域越野而生的世家级电动越野解决方案。

在商用车领域，北汽集团旗下全新新能源商用车品牌——卡文汽车正式发布，通过新能源领先科技，打造智能化新能源专属整车平台架构和新商业生态，助推北汽福田新能源发展再上新台阶。春季开学季，400辆由北汽福田研制的第二代通学车驶上京城街头，新车型在“安全、环保、美观、智慧、舒适”五大方面迭代升级，助力扩大首都中小学通学公交服务范围和规模。

北汽的科技实力得到行业和市场的印证。“2023年度中国汽车品牌质量排行榜”中，北汽极狐位列新能源汽车第三名；极狐阿尔法T5获得中国汽车技术研究中心“整车舒适座舱6A级”认证；在同级价格区间的纯电SUV里，极狐阿尔法T5备受关注，带动极狐品牌今年以来销量持续攀升。

随着一辆全新长轴距E级车驶下生产线，北京奔驰整车累计产量近日突破500万辆大关，正式迈入整车与发动机产量“双500万”的新时代，再度刷新“百万”产量周期新纪录，开启高质量发展新篇章。

已有产业布局基础上，北汽宣布携手宁德时代、京能科技及小米汽车，共同出资设立合资公司，在北京投资建设电芯智能制造工厂；零部件板块海纳川与全球第二大软磁材料生产企业——首钢智新迁安电磁材料公司成立电机联合实验室，共同推动自主电驱核心技术突破及新技术在自主品牌整车上的搭载应用，在新能源汽车电驱产业链领域升级补强；北汽产投重点围绕智能机器人、氢能、芯片、动力电池等领域投资布局，为产业链生态添加新动能……

作为中国最早“走出去”的车企之一，北汽多年来持续耕耘海外业务，加速国际化布局，走出了一条包含海外业务体系搭建、全球研发中心布局、收购国际零部件企业、融入戴姆勒全球供应链、北汽南非项目等在内的颇具北汽特色的出海之路，积极融入高水平对外开放和新发展格局。

今年一季度，北汽新能源在西班牙签下首批200辆极狐订单，极狐品牌正式进军欧洲新能源汽车市场，品牌全球化进程开启崭新篇章；极狐在老挝举行新品发布及新店开业仪式，推出阿尔法T和阿尔法T5两款车型；在缅甸仰光推出阿尔法S车型，正式进军缅甸市场。今年，极狐将加快海外销售及服务网络的建设，为全球用户带来更优质的纯电出行体验。

连续12年保持中国商用车出口第一的北汽福田今年以来在欧洲、非洲等多个国家实现“连连签”。在尼日利亚、布基纳法索、莫桑比克拿下170辆重商订单；发往非洲的150辆重卡在天津港顺利交付；签下摩尔多瓦100辆欧马可轻卡订单；巴塞罗那电动轻卡订单正式交付，新能源产品成功打入西班牙市场，实力彰显品牌影响力和国际竞争力……

向“新”而行，以“质”致远。未来，北汽集团将坚持“为用户造好车”的初心，以科技创新成果带动品质提升，加快发展新质生产力，开掘高质量发展的强大动力源，为首都汽车产业发展持续贡献北汽力量。