从事汽车编辑工作也有不少年头了，但对于比亚迪F0来讲，总是由于各种原因错过了与它接触的机会。直到今天才真正近距离的接触到了这款车型。结果如标题所说，真是惊喜多多。

　　外观惊喜：经过重新演绎，展现出F0可爱的一面

　　我们知道比亚迪每款车型，几乎都可以找到相应的原型车，F0自然也不列外。F0是以丰田Aygo为原型逆向开发而来，经过重新设计后，仿生学的前脸很有亲和力，两只可爱的大眼仿佛在向你表达跟你回家的愿望，而车尾的改动相比前脸就要逊色不少，D柱上的长条型尾灯虽然很醒目，但与前大灯几乎一点呼应也没有。F0外形整体依然保留了Aygo的精髓，只是用“可爱”取代了Aygo的“呆板"。

　　比亚迪f0 报价:3.69-4.69万元 品牌：比亚迪

　　内饰惊喜：普通的用料做出高一级别的效果

　　F0的内饰虽然采用了与其他微型车一样的硬塑料为主，但精致的做工已经可以与高一级别的车型相抗衡了。经过处理后的仪表台，无论从视觉还是手感上都相当到位。F0在门内饰板的处理上，到达了简单但不简陋的效果，外露且与车身同色的钢板，整体效果颇有些甲壳虫的风采。方向盘同样采用了暗纹处理，美观的同时可以起到一定的防滑作用，只是对于这样一款小车，方向盘直径实在有些偏大了。

　　空间惊喜：只要你不是一家大个，F0就可以轻松应对

　　F0的空间只要不是一家大个，四个成年人还是可以轻松应对的。F0空间上的优势还要得益于其四轮四角的设计理念，为F0获取了最大的内部空间。但有所得必有所失，那就是F0的后备箱(140升)几乎已经被压榨到极限了，且后排座椅还不能放倒，严重影响到了后备箱的实用性。F0后门车窗为负压式开启，只能打开一条约5公分的细缝，优点是可以放心后排独坐的小孩，缺点就是换气的效果实在有限。

　　配置惊喜：配置上可以用有喜有忧来形容

　　F0在配置上喜的是全系标配无钥匙启动系统，要知道这可是在5万元以下车型上无出其右的。同时花不到5万元就可以买到一辆自动挡车型(AMT)也是很具有诱惑力的。4年10万公里超长质保期，是大部分合资车型都不敢涉及的年限，F0已经做到了，充分说明比亚迪对自己产品的信心。喜说完了，下面说说F0忧的地方，在安全配置上F0做的有些小气了，像气囊、ABS、前雾灯还不是全系标配。其实我倒宁愿去掉无钥匙启动，也要把ABS这样的安全配置加上去。

　　动力总成：3缸1.0升发动机在市区驾驶游刃有余

　　F0装配了一款3缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和5挡AMT变速器，初段动力还算充沛，在市区以60-80公里巡航还是比较惬意的。F0采用了微型车常用的前麦弗逊后拖曳臂悬架。

　　F0至今依然是比亚迪销量名列前茅的车型，通过这次近距离的接触，能够感受到其热销的原因。对于刚刚参加工作的年轻人，F0还是比较有竞争力的一款小车。

　　建议：F0最好购买高配4.69万元的尚酷型，虽然与最低配炫酷型相差1万元，但在安全配置上尚酷型做的就比较到位。