来到内饰方面，宝马i3电动车量产版的设计风格与i3 Coupe概念车更为贴近，而与i3概念车只是在内饰整体风格上贴近而已。
宝马i3概念车的中控装配了上下两块液晶显示屏，行车信息、导航与多媒体控制区域明显区分开来，仪表盘处装配有独立的显示屏提供驾驶信息。独特的两幅多功能方向盘的后边是电子档把设计，而中央手枕的前方则装配的是iDrive系统。
i3电动车量产版所装配的液晶显示屏
让我们再来看看i3电动车量产版的内饰，首先要说的是它与此前发布的i3 Coupe概念车的内饰非常贴近。整体看上去宝马的家族设计风格明显，如中控倒梯形的多媒体与空调控制按键以及空调出风口区域，上方装配有大尺寸液晶显示屏。同样仪表盘也采用的是独立液晶显示屏显示。两幅方向盘融入了更多的功能按键，而位于方向盘后方的电子档把比i3概念车也更大，相信手感也会更好。中央手枕的前方，我们看到了熟悉的宝马最新一代可触摸的iDrive系统。
量产版车型有空调出风口
在此需要提示各位看官的是，不仔细看i3电动车量产版的变化是很容易与i3 Coupe概念车相混淆的。需要看的地方有以下几点，第一i3量产版增加了空调出风口，第二i3量产版方向盘上的功能按键更丰富，第三i3量产版的iDrive控制按键的前方增加了杯托，第四i3量产版的油门踏板右边增加了与副驾驶隔离的板块，并设有储物网格。
动力方面，宝马i3电动车量产版所搭载的电动机的最大功率为170马力，峰值扭矩达到了250牛·米。而为这台电动机驱动的是一组22千瓦时的锂离子电池组，举宝马官方的数据显示，宝马i3电动车量产版在满电状态下可续航160公里左右，该款新车的百公里加速时间为7.2秒，而极速可达150公里/每小时。
