● 更加豪华的内饰表现：

　　从内饰来看，宝马新5系加长版借鉴了部分新7系的设计，特别是中控台部分的设计更加相似，十方向的电动可调座椅成为标配，而不再是高配车型的专利了，座椅部分设计得到了更新，两段式分离的椅背角度控制可以让你找到最适合你的角度，同时肩部的支撑做得更好，长时间驾驶的感觉更加舒适。

　　中控台的木纹饰板做工精湛，充分考虑到了中国人对于豪华车型的理解，同时点缀的金属镀铬的材质也凸显了产品的档次。

新5系加长版内部配置细节

　　宝马新5系加长版对于后排乘客的照顾要比现款更加出色，这也是充分了解国人的消费观念之后进行的改动，后排乘客可调电动座椅则是长轴距5系所独有的，而后排娱乐系统、电动后遮阳帘、可调角度的阅读灯等等都是特别为中国人准备的配置，高配车型中的中央扶手内置冰箱同样是一个不错的亮点。

● 更好的舒适性配置：

　　在功能配置方面，宝马新5系长轴距版的驾驶辅助和信息功能得到提升，增加了泊车辅助系统和盲区摄像头、带有碰撞警告和主动制动的动态巡航控制系统功能等。加上车道偏离警告系统，偏航控制系统、自动读取限速标志的信息系统、抬头显示器、行人侦测功能的夜视系统、停车距离控制等配置全面引入，可以说在科技感上宝马新5系加长版达到了一个新的高度。

宽敞的后排空间

　　第四代宝马iDrive也被新5系长轴距版采用，其对应了10.2英寸、1280x480分辨率的控制系统，这套系统之前应用在宝马新7系上；控制系统已经实现了全面的汉化，使用起来会比较方便，加上同导航的完美结合，易用性很高。

　　在一些特色功能方面，Stop-and-Go发动机自动熄火启动功能、动态气流控制、同发动机分离式的空调压缩机等等都也都是看点之一，可以说宝马新5系长轴距版在配置和功能上来说确实成为同级的新标杆。

● 国产展望：

　　由于新5系长轴距版为中国所特有的车型，因此其将由华晨宝马负责生产，从目前的生产进度来看，产品赶在下半年上市将没有什么问题，由于在空间、配置和动力等方面的升级，宝马5系长轴距版相比其他竞争对手已经有了更大的取胜把握，并且从以往5系长轴距版的价格表现来看，其价格方面也相当有诱惑力，或许奥迪A6L这样的车型将面临真正的压力。

　　此外，奔驰E级长轴距版也即将问世，届时，A6L、5系长轴距版、E级长轴距版将在国内市场上演一番德系大比拼，虽说最终结果会是如何我们还不知道，但是宝马的这张牌至少现在来看已经足够大了。