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电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

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2024-03-06 23:19:40来源:58汽车类型:原创编辑:张冕峰

3月6日,林肯电混大家族上市发布会在上海举行,新款林肯冒险家和林肯Z的油电混动版车型正式上市,两款车型的2024款燃油版也同步上市。林肯冒险家电混版推出2款车型,售价区间为25.38万-27.38万元,2024款燃油版推出4款车型,售价区间为23.58万-34.58万元,作为对比,2023燃油版共有5款车型,售价区间为24.58万-34.58万元;林肯Z电混版推出3款车型,售价区间为27.48万-36.58万元,2024款燃油版推出2款车型,售价区间为23.58万-25.48万元,作为对比,2023款燃油版共有8款车型,售价区间为25.18万-34.08万元。

全新电混林肯冒险家

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

油电混动版本车型与燃油版的外观几乎保持一致,仅在LOGO方面加入了蓝色元素进行点缀,彰显了自己混动的身份,除此之外前脸依旧采用了点阵式的设计,看上去更加年轻时尚。

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

车尾部同样采用了贯穿式尾灯设计,在灯组上还搭配了镀铬装饰条,让林肯家族的辨识度更高。尺寸方面,新车长宽高分别为4612/1887/1630mm,轴距为2711mm。

内饰方面的变化同样非常细微,新车配备的是12.3英寸全数字液晶仪表盘,还搭载了27英寸贯穿式全景屏,整个中控的科技感很强。同时新车依旧保留了类似钢琴键的换挡按钮,家族式风格明显。

新车还升级了芯片,将老款芯片更换到了时下流行的高通骁龙8155芯片,配合上大屏设计,预计将在流畅度和实用性上有所提升。同时新车集成了Carplay功能,整个车载娱乐系统的易用度也得到了提升。

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

动力方面,新款冒险家混动版配备了一套1.5T油电混动系统,发动机最大扭矩226牛·米,系统最大功率153千瓦,电池方面配备了深圳市比亚迪锂电池有限公司的镍钴锰酸锂电池,拥有最高1252公里的续航表现,其中WLTC市区工况的百公里油耗为4.71L,WLTC综合工况的百公里油耗为5.35L。

全新电混林肯Z

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

油电混动版本林肯Z的外观同样与燃油版车型相差不大,仅在前包围上做出了一定的差异化,整个包围显得更加简洁明快,同时中网处也有蓝色的品牌LOGO来凸显混动身份。车尾部依旧采用贯穿式尾灯,相比于SUV家族的尾灯,林肯Z的贯穿式尾灯更加前卫和战斗。

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内饰设计方面则几乎没有变化,与燃油版车型保持了一致,贯穿整个中控台的大联屏十分吸睛,12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式中控屏也成为了家族化的设计语言。车身尺寸方面新车长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm。

电感加速 油耗减半 林肯电混双车上市

动力方面,新车搭载了2.0T混动系统,发动机最大功率214千瓦,零百加速为6秒级别,电池依旧采用比亚迪生产的镍钴锰酸锂电池。

编辑总结:

电感加速,油耗减半,续航无忧,这是发布会上林肯一直在着重强调的事情。能看出来,林肯非常想摆脱美系“油老虎”的称号,而这次电混车型的上市正可以解决这一点,与此同时新车还在芯片等配置方面进行了一定的升级,那么新车能否撑起林肯的“豪华”形象?让我们拭目以待!

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新车上市新能源
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