国人对旅行车的喜爱远远没有SUV那么强烈，但不乏一些狂热的追崇者，它们爱那宽大的"屁股"、爱那超高的实用性、更爱那带有浓浓生活气息的旅行车文化。其实国外旅行车市场已经盛极一时，而国内旅行车市场也正在逐渐兴起，比如说奔驰C级旅行车、奥迪A4 allroad以及迈腾旅行版等众多旅行车都已经进入国内，掀起了一股旅行车竞争风潮。今天我们要介绍的是最近引入国内的两款旅行车，分别是昊锐旅行版和欧宝英速亚，两车定价十分接近，而且都是欧系进口旅行车，因此它们之间的竞争也很有意义。

　　从售价来考虑，我们选择昊锐旅行版2.0TSI L&K限量版和欧宝英速亚2.0T 两驱豪华型进行对比，两车售价分别为33.48万和32.50万，差价9千8百元不算多，同时都是两驱车型，对比价值更大。

　　● 乘坐和储物空间对比

　　既然是旅行车之间的对比，那么我们就从消费者最关心的后备箱开始介绍吧。首先从官方公布的后备箱容积数据来看，昊锐旅行版603L后备箱要比英速亚的504L后备箱大不少。而从我们实际测量中也能体现，两车深度并无差别，但是昊锐旅行版后备箱高度和宽度较有优势，所以放置大件竖条状物品更方便。

　　另外两车后备箱都能4/6比例放倒，分别可扩展到1865L(昊锐旅行版)和1530L(英速亚)。由于昊锐旅行版后排坐垫可以抬起，所以从后备箱到后排可以形成平整的地板，只是操作有些麻烦。而英速亚直接放到座椅也能形成较为平整的地板，更加便捷。

　　两车的后备箱内部都很平整，昊锐旅行版还设计了固定行李箱装置，防止激烈驾驶时行李箱和小物品的左右摇晃。同时还有不少挂钩，便于放置小物品。英速亚也细心的设计了网兜，可以防止后备箱物品窜入后排(在前排座椅后也有网兜固定装置，在第二排放倒时也可以安装)，当然还可以防止宠物进入第二排。

　　昊锐旅行版遮物帘可以实现两级伸缩，如果手里拿着很多物品的情况下只需轻轻触碰就能弹开，方便物品的存放。英速亚也设置了遮物帘，不过只能一次性弹开，而且拉手较重，人性化体验不如前者。

　　两车小储物空间的数量相差无几，昊锐旅行版只多了一个前排网兜。在中央扶手箱内两车还加入了绒布包裹，不过英速亚绒布品质较差，摸上去会掉毛，而昊锐旅行版就好很多。此外后排扶手箱储物盒同样加入了绒布，凸显了高级感。

　　与顶配加装了OPC运动装饰套件不同，英速亚低配两驱豪华版车型在配置上回归了正常水平，特别是座椅相比顶配低了一个档次。同昊锐旅行版的座椅一样都是舒适性设置(而不像OPC运动型座椅设置)，坐垫较软，乘坐很舒适，但包裹性较一般。

　　英速亚配备的是四向调节的头枕，舒适和安全性都很好，同时坐垫可以向前延伸，对腿部的支撑性要比昊锐旅行版更好。不过座椅采用的是手动加电动组合的调节方式，相比昊锐旅行版全电动调节低了一个档次(副驾驶座也是一样)。此外，也没有配备座椅记忆功能。

　　乘坐空间方面，由于昊锐旅行版车身轴距更长一些，所以后排乘坐腿部空间要比英速亚更有优势，而头部空间两车相差无几。

　　两车都配备后排中央头枕和三点式安全带，安全性保护到位。同时在后排还配备了电源接口，只不过英速亚采用的是欧式电源插座需要转换插头比较麻烦。另外昊锐旅行版还设计了烟灰盒，满足吸烟用户的需求。