[武汉行情] 考虑到中国市场的三厢需求较大,3月底嘉年华新推出了1.3L的三厢车型,基本上保留了现款的配置,没有什么改动。据经销商介绍,1.3L的车型由于发动机配件供应问题曾经一度停产,而且销量也不如1.5的,现在重新将1.3的车型推向市场,不知前景会如何。目前两厢嘉年华的现车充足,但是依照惯例,仍然要加价2000元。在各大厂商纷纷降价季节,嘉年华仍不动摇,可见底气非同一般。下面是价格表:
福特嘉年华最新价格变化表 | |||
车型 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠金额 |
两厢 1.5L手动时尚型 |
8.79 |
8.99 |
加价 2000元 |
三厢 1.3L手动风尚型 |
8.19 |
8.39 |
加价 2000元 |
武汉地区4S店经销商 2010年4月2日行情 |
新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族“动感设计”的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。高挑的腰线从车尾直接贯穿到了车头,使得整车充满运动气息,而漂亮的车尾设计让新嘉年华的全身都充满了时尚与动感。
嘉年华
● 编辑点评:
嘉年华在欧州是经典,和福克斯一样经典,但愿它远不学蒙迪欧、近不学福克斯,从源头上狠把配件质量关,不说赶超故障率一向较低的日系对手,至少也要对得起一向关注、支持嘉年华的中国热心观众。
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