【延伸阅读】11月首发 保时捷911 Turbo无伪装现身

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　　编辑点评：全新保时捷911动力有提升，首次引入了的后轮转向系统、主动空气空力学系统等新技术，值得期待。

　　日前，我们就获得了保时捷991 Turbo在国内的无伪装路测谍照，从目前的情况来看保时捷991 Turbo和Turbo S车型预计会在今年11月的广州车展于国内首发。（谍照来自腾讯汽车）

近日曝光的保时捷911 Turbo国内路试谍照

　　全新保时捷911 Turbo S装配了经过重新设计的保险杠套件，运动性能得到了进一步提升，同时也展现出了更强的视觉张力。新车采用了具有动态远光控制系统的LED大灯组，此外新车还装配有20寸合金轮毂、全新的后平衡尾翼等。

全新保时捷911 Turbo S官图

　　全新的991 TURBO、TURBO S车型最大亮点在于装配了保时捷主动式空力套件系统 （Active aerodynamics system）。这套系统包含有：一个可以进行3段式调整的前翼，以及同样有3种角度可调的后尾翼，让驾驶者可以根据自身的驾驶需求选择车辆不同的下压力表现特性，从而展现出车辆更高的操控极限和驾驶了乐趣。

曝光车型的外形与官图一致

 
全新保时捷911 Turbo S

　　此外，保时捷还为全新的991 TURBO系列配备了全新的后轮主动转向系统的。当车速为50km/h时，车辆的前轮进行转向后，系统将会控制后轮反方西转动，此动作将大幅提升全新991 TURBO车款的低速转弯灵活性，等同于将车辆轴距缩短250mm的效果。而一旦车速超过80km/h，后轮则被被控制和前轮进行同向转向。

保时捷911 Turbo S整体延续着家族式的设计风格

　　动力方面，全新保时捷911 Turbo S搭载的是3.8L双涡轮增压水平对置发动机，其最大功率为560马力，最大扭矩为700牛·米。与之匹配的是7速PDK双离合变速器。据官方表示，全新保时捷911 Turbo S的百公里加速时间仅需3.1秒，而最高时速为318公里/每小时。