北京现代将在今年下半年推出一款A0级小车已经是板上钉钉的事情，去年12月，北京现代常务副总经理李峰在接受采访时表示，“这款A0级车的内部代号为RC，和雅绅特同平台，预计今年年底上市，将是一款全球首发车型。”近日，这款全球首发车型被网友的镜头捕抓，无半丝伪装的新车造型上与之前曝光的新一代伊兰特惊人相似。
与换代伊兰特车型一致，新一代fludic设计风格更趋动感。异型的大灯如与进口的劳恩斯酷派有几分相似，如锋利的刀类武器，气势迫人。整个前脸呈X造型，对照此前曝光的新一代伊兰特谍照，甚至难分彼此，仅在尺寸上有所区别。
北京现代RC谍照
突起明显的腰线锋利地从侧身划过，与缓缓下沉的车顶曲线汇于尾灯处，配合全新的后窗设计，整车处处散发着轿跑味。此设计元素已在新一代索纳塔及伊兰特之上得以体现，预计将成为新一代现代轿车的设计DNA。
北京现代RC谍照
与此同时我们还获得RC的车身数据，4340×1700×1460mm的车身尺寸较雅绅特的4310×1695×1480mm并无多大变化，不过2570mm的轴距要比雅绅特长70mm，对于后排空间贡献甚大。
动力方面仍是未知数，不过据相关人士透露，新车将沿用此前雅绅特之上的1.4L、1.6L两款发动机。此前曾有消息表示，新车很可能再引入一台1.6L GDI汽油直喷发动机，预计最大功率将达到140马力，燃油性能也有大幅进步。另外，为迎合环保需求，新车还可能拥有一款混合动力型号。
北京现代RC谍照
随着中国超过美国成为世界第一大汽车市场，一些跨国车企更倾向于将业务重心向中国转移，将新车在中国全球首发，并为中国市场量身定造特殊车型。雅绅特11月的销量已经突破6000台，北京现代依托以本土化为目的的技术中心的优势，设计一款符合中国人审美观点的新车，进一步提高雅绅特的销量也并非不可能。预计新车将不会取代现款雅绅特，类似悦动与伊兰特组合，新车将与雅绅特共同进攻国内小型三厢轿车市场。
