【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：作为“高性能车”，4L的百公里综合油耗令人吃惊，但6位数的售价更令人汗颜！
据海外媒体报道，大众决定推出一款搭载GTI引擎的XL1车型。据悉，大众汽车将把该车定名为“XR1”。若量产则其有望达到40000英镑（折合人民币约合36.5万元）。
大众汽车XL1量产版
在2013年的日内瓦车展上，大众汽车带来了XL1的量产版。这台车的最大亮点在于它的动力系统，该系统采用了一台0.8L柴油增压引擎和一台电动机进行搭配，官方统计百公里综合油耗仅为0.9L。
大众XR1将搭载2.0TSI涡轮增压引擎
大众XR1将搭载高尔夫7 GTI的2.0TSI涡轮增压引擎，从而替换目前XL1车型上所使用的混动系统（由两缸TDI柴油发动机匹配电动机所组成）。预计，XR1从0加速到100公里/小时所需要时间少于4.6秒，最高时速可达305公里/小时。而在油耗方面，大众XR1也将有4升/100公里的优秀表现。
车身细节处也极尽追求低风阻的要求
新车重新设计了底盘并对进行了相应的加长、加宽处理，这种做法可以实现发动机和双离合器变速箱中置的结构布局。尽管这样会增加汽车的整备质量，但是电池组和电动机的重量则相应地也可以省掉了。
“XR1”量产版售价有望达到40000英镑
其他部分的变化则包括增加尾翼设计以及去掉后驾驶室整流罩，鸥翼式车门则可能会继续保留，且车外后视摄像头也会得到继承。此外，大众XR1还将采用16或17英寸合金轮毂，但不会采用碳陶瓷刹车盘、镁合金轻量轮毂以及聚碳酸酯玻璃等一些昂贵的材料部件。
【延伸阅读】有望今年内上市 大众尚酷低配版曝光
近日，大众尚酷低配版车型的测试谍照现身网络；新车也只是在配置上有所减少；据报道，该车有望在今年内上市销售，售价也将进一步降低。（谍照来自网易汽车）
大众尚酷低配版车型的测试谍照现身网络
从此次曝光的测试谍照看，尚酷低配版车型在外观设计上与普通版车型基本保持了一致，只是在配置方面有所降低，包括取消了前雾灯设计，轮毂造型也换装成了造型简单的五幅式设计；尽管没有低配版车型的内饰图片，预计在配置方面相应的降低。
预计内部配置方面将相应的降低
新车将于今年底上市销售
尚酷低配版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机
动力方面，从尾部的字样可以看出，此次曝光的尚酷低配版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了155kW，峰值扭矩达到了280Nm；传动与之匹配的是6速DSG双离合变速器。
