【汽车点评 用车 原创】
似乎很多人都喜欢宝马，大家都在说，宝马的产品驾驶体验好，工艺精湛，作为汽车编辑的我自然也不例外，并且我已经是三台宝马产品的主人了！一直以来，都很像去看看宝马的产品究竟如何打造，在不久前，我终于等到了这个机会！接下来，就请大家一起跟我走进宝马的铁西工厂，去看看我心中的这个艺术品是如何炼成的！
【打造“艺术品” 带你了解宝马如何炼成！】
工厂印象：对人的关爱，让人感到满足！
华晨宝马铁西工厂，这间工厂于2009年前月、2010年6月奠基、在2012年，其产能已经达到20万台/年，目前，市场上的国产宝马3系及X1都来自这里，相信我自己的那台X1，也是诞生于此，想到这里，真的让我挺兴奋的！
宝马工厂非常注重文化的建设
厂区内，还规划了测试跑道，设施完善中
作为一间专业的汽车工厂，需要包含冲压、焊装、涂装、以及总装等几大部分，除此之外，其工厂周边还会拥有包括物流中心、发动机工厂、以及测试场地等许多相关设施及工厂，可以说是一个相对完善的产业链！
透明化办公，提升了办公效率，也提升了信任
工作井井有条，心态平和，将工作当做是享受
进入铁西工厂，给我的第一印象，就是轻松，或许这个词有些用词不当了，但说真的，这家工厂的工人们真的很轻松，大家都在各自的岗位上，按部就班的做着自己的工作，这种氛围轻松而自在，不像某些国家的车厂那样，几乎要让工人跑起来才算满意！
人性化的设施，让员工充满归属感
另一个感觉，便是“贴心”，每个车间都有独立的员工休息室，那里冰箱、烤箱、微波炉等一应俱全，而位于工厂中间的员工食堂，更是好像一家不错的餐厅一样，这种氛围，让人找到了归属感，相信很多工人们也有着共同的感受！
用打造艺术品的心态造车！
通过观察工人们的表情及工作方式，以及工厂的布局，我们深刻的感受到这家德国老牌企业为什么会如此受欢迎，也真正了解到什么是用打造艺术品的态度，去制造汽车！
冲压车间：干净整洁、自动化程度高
上面说了很多碎片式的印象，接下来我们就一起走进宝马铁西工厂的生产环节，请大家跟随我的镜头，一起来了解一下宝马车到底是怎样炼成的！
宝马的冲压设备，来自德国SCHULER
大家知道，车身是由一块块钢板，通过切割、冲压、最后焊接而成，一部车的好坏，其冲压工序可以说是基础！
各种附件及设备，整齐的码放在冲压设备旁，以便随时取用
宝马铁西工厂的冲压车间，真正让我们感受到了大品牌的大手笔！这里的冲压生产线，可以说是世界一流，其自动化水平之高，真的非常让人羡慕！
冲压已经全部采用机器人操作，大大降低了风险
全套的德国SCHULER冲压设备生产线，并且全部冲压过程均有机器人完成，工人只需要负责监控机器人的工作状态即可，这样一来，不仅大大减轻了工人的风险及压力，还有效的保证了产品的合格率及精密度！
现场解决问题，这是非常高效的管理方式
冲压样品展示
等待维修的模具设备
说到羡慕，其实自动化仅仅是其一部分，在这家工厂的冲压车间，我们真的听不到普通工厂中那样隆隆的噪音，而地面也没有各种铁屑、油渍等，干净、整洁，这是我对其冲压车间最深刻的印象！
焊装车间：高效、精确，打造一流成品
在这里，一块块被冲压成型的车身板材，将被焊装为一个完整的白车身。在我们的参观过程中，一切都在有条不紊的进行着，这种快而不乱的节奏中，一个个宝马车身就在不断的诞生中。
机器人的覆盖率达到了95%
现场的模型，展示了焊装全过程
在宝马铁西工厂的车身车间中，自动化及智能化是普及的，超过520台智能机器人，高达93%—95%的自动化率，这是全工厂自动化率最高的车间，除了返修工位外，其余基本都已经实现了自动化！
机器人的加入，提高了效率，并且有效控制了产品合格率
机器人几乎可以完成所有的焊装方法
正是由于这样高效的自动化生产，有效地降低了生产工作对于人工的依靠，因此该车间每一班只需要310位工人在岗，就足以应对这些工作。
对于一些边角处，还需要人工进行检查打磨等
现场展示的宝马3系的B柱成品
在焊接技术方面，我们见到了包括激光焊接、钎焊、弧焊、以及螺柱焊等，通过采用不同的焊接方法，可以有效地节约能耗，并且提升效率，让车身成品达到尽可能的完美。为了保证焊点的质量，所有的焊接过程都会有摄像头进行监控。
AUDIT检验，对于车身进行“鸡蛋挑骨头”
除了AUDIT外，还会对生产线的产品进行抽检
现场展示的报废的白车身
在这间充满自动化的车间中，空间的利用也得到了重视，地面空间及空中优势得以互补，通过吊架的运输，最大限度的提升了效率，也减少了对场地空间的过分需求。
涂装车间：先进的工艺设备，完善的环保意识
离开焊装车间后，我们跟随工作人员来到了铁西工厂的涂装车间，为了保证车间内的尘埃控制，我们在进入车间前，都需要更换连体的防护服，虽然有点热，但穿上的确非常专业。
穿上防护服，保护自己也保证环境
宝马铁西工厂还未投入满负荷生产
宝马铁西工厂的涂装车间尚处在调试阶段，因此，当我们进入车间后，并没有看到忙碌异常的场面，一切只是按部就班的进行中，无论是设备调试，还是处于生产阶段的涂装生产线，这里的一切都非常的井井有条，大家都处于忙而不乱的状态中。
除喷涂工艺外，涂装车间还承担了密封的工艺流程
机器人仍然是该工厂的主力
目前，雪山白色已经可以进行生产
根据工作人员的现场介绍，宝马的涂装车间所进行的项目包括车身连接处的密封胶涂抹、底漆的喷涂、以及面漆的喷涂，并且宝马产品已经采用了环保的水性油漆，因此其对空气的污染控制非常严格。
各种喷涂完成的样品
另外，我们还了解到，在底漆喷涂的过程中，车辆采用了M型滚动涂装的方式，这样可以保证车辆漆面的完整及全面。
总装车间：人性关怀，打造艺术品！
总装车间，是一台完整的汽车诞生的最后通道，宝马铁西工厂的总装车间内，一台台宝马3系，以及X1正在缓缓的前行，通过工人们的精细组装，最终成为一款合格的产品，进入车主的手中！
“婚礼”工位，整个车间的亮点
说起总装车间，其最大的亮点被称之为“婚礼工位”的动力总成与车身的合体工位，电磁运输车，将已经装配好的动力总成运输至工位，待吊臂将车身运至工位后，二者合一，隆重的“婚礼”开始了…
总装时，车辆可根据工人需求进行翻转
电子显示器，提示车辆的配置
目前，宝马铁西工厂的婚礼工位仍然需要工人手动进行禁锢，待今年9月后，该工位将实现全自动化装配，其整体的生产效率及工艺精度，又将上升一个台阶！
工人的操作非常娴熟
大批的红色X1及3系在生产线上等待装配
经过总装线的检测后，产品便可以进入销售商的展厅了
此外，我们在铁西工厂中，也看到了很多人性化的地方，比如车辆的吊臂可以进行翻转，这样方便了工人对车辆的底盘等部件进行装配，而传送带也可以根据工人的不同身高来调整高度，方便了工人的装配，并有效减轻了劳动强度。
检测车间：德式严谨一览无余！
车辆检验及数据分析车间，是此次参观中非常有意思的一个地方，该车间位于总装车间内，其主要工作就是对车辆本身的装配，以及一些性能指标进行测试及分析。
现场等待检测的商品车
随机抽检，是检测的原则
这个工位在检测车辆装配状态
目前，铁西工厂的测试车间包括车辆工艺测试及分析，车辆低温测试、车辆状态模拟测试等，这些测试数据，将由专业人员经过分析后，形成对产品的改进与提升。
正在进行中的车辆振动扭曲试验
低温试验室
行驶状态及噪音测试
在整个现场，我们看到的各种车辆，都能够进行追根溯源，每个关口的工人，对于车辆本身的态度非常之严谨，非常具有德国的特色！
工厂感受：期待到工厂见证我的座驾的诞生
在这篇文章的最后，其实我很想说，作为宝马的车主，当我看到铁西工厂的全套流畅后，对于我当时的选择，非常自豪！如果可能，我真的希望我的下一台宝马，可以到工厂亲眼见证着产品的诞生！
