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制造国产车 当我有机会看到陆风的诞生

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2013-07-08 05:38:52来源:汽车点评类型:原创编辑:徐琛

走进车间 从另一个角度看陆风X5(上)

  笔者随工作人员走进陆风汽车在南昌的工厂车间,因为其他车间涉及到一些核心技术和机密的问题,所以我们只参观了总装车间,虽然有些遗憾,但与那些只能看着图片YY的编辑而言,我已经很幸运了。从内饰线到最后的检测,使我领略到了不一样的陆风X5。


  制造国产车 当我有机会看到陆风的诞生

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  首先工作人员给我们介绍了这个总装车间,但是我没记住,因为这并不是我此行的目的。当我们走进车间,头顶上恰好掠过一个刚刚从涂装车间过来的车身框架将要开启它的总装之旅,同样我们的旅途也开始了。由于笔者一行没有佩戴安全帽,出于安全方面的考虑,我们一行人只能在安全线外参观拍照。

制造国产车 当我有机会看到陆风的诞生

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密封条/防撞梁

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安装零件时所用的螺丝/真空助力器

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  内饰线主要就是对车的内饰的按键、线路和内饰板的一个装配。然而笔者注意到两个小小的细节,一个就是在这17个内饰线的工位上,女员工的所占的比重比较大。其实也不难理解,女性员工相比男性员工而言更细心,对于内饰布线和按键的安装可能要比男员工要更靠谱些,当然这仅是笔者的猜测。笔者还注意到,在内饰安装刚刚开始的时候,车身上边套上了好几块蓝色的装甲,据工作人员介绍,这是为了在总装期间不会对车身漆面造成损伤而采取的措施。
  
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        准备安装的发动机/螺旋弹簧

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  内饰线结束之后便是底盘装配线,车辆的前后车桥,动力总成以及排气管、车轮等都会在这条线上安装完成。在底盘线上还有一个检查的工位,它的存在旨在追求细节上的完美。

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排量:1.5L 2.0L
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