随着新福克斯上市后销量数据直线飘红，这款被人们津津乐道、大为推崇的紧凑车型，正被人们冠以“队长”的称号，由此见得，这款车对消费者有着怎样的吸引力与影响力。在曾经的《科技缤纷生活——新福克斯车主调查谈感受》一文中，我们已经领略到新福克斯在科技方面带给用户的诸多精彩，今天，我们就新福克斯在安全方面的表现，来一同看一看用户眼中的新福克斯!

　　高钢车身 带来固若金汤的安全体验

　　石先生

　　职业：网站主编

　　车型：新福克斯 2.0AT旗舰型

　　石先生是一家网站的主编，说到新福克斯的安全性，他的脸上难掩喜悦之情。“当初选车也是经历了一场思想与思想的激烈斗争，斗争的最主要原因，就是很难去选择一辆在外观、动力、油耗、安全等方面都能够做到平衡与极致的汽车。好在自己一直对福克斯比较关注，所以在12年新福克斯上市的时候，我就把原来的车换掉了，换成了现在的新福克斯。”讲到这里，石先生更加激动。

　　“说到新福克斯的安全性，这必须得说一件事情。可能没那么夸张，但就是通过这件事，我才知道新福克斯的安全性肯定比别的车高。那是12年年底，新福克斯提回来的时候都已经快过年了。那段时间都比较爱护自己的新车，每次开之前都会仔细检查下看哪里有刮痕，哪里不干净什么的。大年初二早上，我带上老婆、孩子准备去给长辈拜年，远远发现引擎盖上有“二踢脚”的残骸，还以为新车就被人给砸个坑，大过年多多不好啊!走近一看，居然没事!再一看旁边的车，同样有“二踢脚”残骸!走近一看，有坑!估计是晚上从天上掉下的“二踢脚”惹的祸，不过好在新福克斯车身在材料上比较讲究!也就是真材实料这一点，才让我对新福的安全性有着很高的评价!这就是车辆在被动安全方面做的很到位!”

　　通过石先生的现身说法，我们能够看出新福克斯的超高安全性在车身上就能体现出来。众所周知，福特汽车在安全方面的表现与应用一直走在前列。查阅相关资料，我们看到新福克斯全车采用的高强度钢材多达30.1%，先进高强度钢材重量达18.6%，超高强度钢材、热成型硼钢各重达2.4%。高强度材质的应用，在减轻车重方面起到了不小的作用，同样对车辆安全性也大大增强。

【高强度材质应用】

　　向运动不妥协 只因安全呵护时刻存在

　　佟先生

　　职业：鼓手

　　车型：新福克斯 2.0MT豪华运动型

　　佟先生作为此次被采访对象之一，相信从职业上就能看出他是一位什么样的用户。“选车，一定要选跟自己最搭的车。新福克斯两厢，2.0手动豪华运动型，这就是我的选择。我不喜欢追在别人屁股后面跑，当然必要的时候我会踩刹车，因为生命的不休止才能够让生活更精彩，所以安全最重要!”当聊到这里的时候，笔者似乎看到了另一面的佟先生。

　　“说到安全性，我对车辆的安全性要求也比较高。当初选车时，选了一圈，最后才锁定现在的这款新福克斯2.0两厢手动。因为福克斯参加过WRC，而且获得过很多奖，这是我选这款车的原因之一。这款车本来就长得比较好看，比较符合我的性格，另外，跟安全有关的一些科技配置该有的都有，比如像什么ESC车身稳定系统、HAS坡道起步辅助系统等等。”

　　对于新福克斯来说，TVC弯道扭力智能分配系统能够有效帮助车辆安全过弯;坡道起步辅助系统也能够让车辆起步更加便捷轻松，这对大多数新手和女性车主来说绝对是一项更为实用的配置。

【TVC弯道扭力智能分配系统】

　　移动堡垒悉心呵护家人安全

　　刘女士

　　职业：教师

　　车型：新福克斯 1.6AT尊贵型

　　刘女士是此次采访对象中唯一的一位女性车主，对于她来说，车辆必须是一个移动的堡垒，这样才能够时刻保护自己和家人的安全。“我选车首先要看车辆是否安全，它的安全性直接影响了我对这款车型的判断。你要理解一位母亲的心声!”刘女士是一位孩子的母亲，在她眼中，车辆安全表现永远排在首位。

　　“买新福克斯，是在朋友的介绍下购买的。安全性方面，很多专业的词不太清楚，只知道我这款车选配了可以减少碰撞、剐蹭的两个系统，城市路上驾驶很拥挤，一些我注意不到的角度，就会在后视镜上用亮点提醒我(编者注：盲点检测系统);还可以在碰撞发生前将速度降至最低以减小碰撞程度(编者注：低速行车安全系统)。置身于这样的一个安全城堡，我和家人一定能够很安全。”

　　对于一款家庭用车，新福克斯在满足用户日常用车需求同时，更秉承了福特汽车领先的安全理念。无论是车身稳定系统、低速行车安全系统，还是坡道起步辅助系统、盲点监测系统等安全配置的应用，新福克斯都能够为家人带来更高标准的安全保障!

【低速行车安全系统】

　　小结：

　　对于汽车科技的发展，各汽车品牌都在积极研发更为安全的汽车产品。但就目前紧凑车型来看，新福克斯的热销除了与外观、动力、油耗等有关外，与大量安全科技的应用也密不可分。在此，我们期望随着汽车科技的革新，我们的汽车生活也将被改变，更多关于汽车生活的精彩与美好将随之而来!