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编辑点评：本田为锋范重新设计外形后，向中国推出的“专属产品”！

　　广汽本田最新力作凌派正式上市，凌派定位在紧凑级产品上，要比同平台共线生产的锋范稍高一个档次。但由于大量相同配件，甚至包含悬挂系统在内均为共享，因此您可以将其视作锋范的升级产品。新车现在已经有不少城市的4S店头都出现了它的身影，此次上市公推出有4款车型，售价区间为：11.48万-14.98万。

　　凌派的最大亮点无疑就是它的卖相，源自概念车Concept C身上的轮廓特征线是它很是抢眼。尤其是车灯部位，上下两条LED灯带让人记忆深刻，近似方形的内部结构也颇为另类，喜爱非传统造型的朋友估计会爱上这个设计。

  
车身尺寸为4650*1750*1505mm，轴距2650mm

　　虽然是与锋范实现了共线生产，但车身尺寸和轴距水平要比锋范提升了一个层级，长宽高分别为4650*1750*1505mm，轴距2650mm，属于典型的紧凑级产品。因此在空间方面要比锋范更具竞争力。后备箱空间为576升，后排座椅通过隐藏在后备箱内部的开关后可实现4/6放倒。但由于后备箱内部并不规则，且与放倒后的后排座椅有不小的落差，放些小件的长物问题不大。

 
配置要比同平台共线生产的锋范稍高，尤其是可与安卓系统互联的多媒体系统

　　除了空间外，比锋范更高的配置也是新车的另一大亮点。如可以与安卓系统实现互联的车载多媒体系统，该系统可以将手机内容同步到中控台显示屏上，完成电话、短信等工作，甚至连导航系统都可以同步到这个中控屏上。

动力换上了与思域相同的1.8L引擎

悬挂采用了同级别车常用的前麦佛逊/后扭力梁设计

　　动力方面，凌派换上了与思域相同的那台1.8L引擎，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛•米，以及本田惯用的5速变速箱。前后悬挂扔与锋范相同，为前麦佛逊/后扭力梁式设计。这种后悬挂在同级别车比较常见，其的最大优势就在于略降后排低舒适性的前提下，较好的控制成本，后期维护成本也更为经济。