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无锡雪铁龙全新世嘉用“芯”做冠军

无锡雪铁龙全新世嘉用“芯”做冠军

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2013-06-26 12:45:33来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:韩磊

  买东风雪铁龙到金城湾!!!无锡雪铁龙金城湾龙顺4S
  
  小油耗!大动力!
  
  作为法系销量冠军车型,同样也是无锡市场销量冠军的东风雪铁龙世嘉这次其焕“芯”搭载了1.6LCVVT发动机,并配备全新一代AT8智能手自一体变速箱,动力提升10%的同时,油耗却降低了10%,满足中级车消费者对动力总成系统不断升级的全新需求。“随着神龙公司‘E动战略’进程的推进,东风雪铁龙将通过新产品和现有产品的动力全面提升,创新用户价值。”东风雪铁龙总经理潘家年接受采访时透露。
  


  在众多中级车中,低转速高扭矩发动机带来节能及强劲动力效果,一直是东风雪铁龙的独特优势,因此受到众多消费者的追捧。全新世嘉所搭载的1.6LCVVT发动机,是神龙公司“E动战略”启动后的首款发动机,也是PSA全球战略的主要机型,以“高效、经济、环保”为三大核心。该发动机最大扭矩为150N•m/4000rpm,最大功率为86Kw/6000rpm,相比老款发动机,提升了10%;同时搭配全新一代AT8智能手自一体变速箱,动力输出平顺,档位清晰,油耗也降低了10%,工信部综合工况百公里油耗仅6.7L。
  


  全新世嘉优异的竞争表现源于1.6LCVVT发动机进行了很多方面的改变,首先缸盖采用了铝合金材质,提高了散热性,同时也保证了抗压性和耐用性;加入了CVVT连续可变气门正时系统,可在很大的角度范围内调整进气门正时相位,保证发动机同时满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求,同时明显提升了驾驶舒适性、燃油经济性及排放;用叶片泵代替齿轮泵,质量小,机械效率和容积效率高,优化了动力和油耗;智能减振曲轴正时齿轮拥有特殊设计的椭圆外形,旋转时主动产生正弦波,抵消进排气凸轮轴旋转带来的扭振波,配合活塞轻量化设计,发动机震动噪音下降了20%,让驾乘更感舒适。
  


  在活塞和冷却系统上,1.6LCVVT发动机也进行了改进,与传统1.6L发动机活塞相比,Ecoform轻量化活塞降低了6%的重量,并可保证活塞的机械性能,有效降低发动机运转噪音和震动,并提高可靠性;活塞独立冷却系统,降低活塞工作温度,提高活塞的使用寿命,减少燃烧室内的积碳,改善发动机性能;类金刚石DLC涂层表面呈黑色,挺柱做涂层处理后表面摩擦系数为0.02-0.1,提高挺杆表面的耐磨性,大大减少凸轮与挺杆表面的摩擦损耗,减少油耗;此外,Microgroove微槽加工技术可增强轴瓦储油能力,保证高效润滑性能。更重要的是,它符合京V排放标准,11:1的压缩比仍可加93号(京92)汽油,同时品质依然稳定可靠。
  
  发动机在2000rpm即可输出最大135N•m扭矩,并可以持续到6000rpm,扭矩输出平台很宽广,脚下不用太狠踩即可大扭矩输出。配备低转速高扭矩发动机的全新世嘉,除了动力爆发得快外,在转速2000转时就发挥90%的扭矩。也就是说全新世嘉即使在落入泥泞、沙地或其他复杂路面的情况下,它也能始终保持低转速,从容地拔出泥泞、爬出沙地,相比需要提高转速才能提供强劲动力的其他车型来说,低转速高扭矩车辆自然比其他车型更加省油。
  


  此外,全新世嘉承袭“WRC王者传奇”底盘调校,并采用“CRD苛刻道路条件”悬架设计标准,前麦弗逊后扭力梁+前后稳定杆的结构,对路面的反馈清晰,后轮跟进积极,整车给人紧凑灵活的驾驶感。在操控感受上,因动力提升,让驾驶者更感得心应手,领略平顺自如的驾控新境界。
  
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  销售热线:0510-85436999
  
  售后服务:0510-85437999
  
  地址:无锡市金城湾汽车城(贡湖大道金城路口,易初爱莲对面)
  
  欢迎试乘试驾!!!
  
  

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级别:紧凑型车
排量:1.6L 2.0L
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