【汽车点评 用车 原创】
沃尔沃的发动机一向以动力充沛著称，特别是它的T6发动机，非常受欢迎，目前，这款发动机作为沃尔沃品牌的主流动力配置，相信一定有其不俗之处，为了更充分的了解这款发动机的表现，我们同时拿到了一台沃尔沃XC60 T6 AWD试驾车，让其和我们一同研究这款机型。
【高效推动力 沃尔沃T6发动机动力体验】
T6发动机的基本信息
沃尔沃T6发动机，其内部代号为B6304T，排气量为3.0L，采用了多点电喷，直列式六气缸的布局，并且带有涡轮增压系统，根据官方数据显示，这台发动机能够输出224千瓦（305马力），而从2100转/分钟起即可输出440牛米的最大扭矩。
沃尔沃T6发动机，代号为B6304T
它的特点是什么？
沃尔沃T6发动机作为沃尔沃产品的主力机型之一，相对于传统产品，自然有着非常明确的特点！接下来，就让我们走近这台发动机。
横置式布局，是这台发动机的特点之一
首先，这款代号为B6304T的发动机为直列式排列，共有6个气缸，而且这款发动机采用了与众不同的横直式的布置，这样做的好处在于能够行之有效的节约发动机仓的空间，最大限度的为乘员舱扩充了空间。同时，为了增大发动机的动力输出，这台发动机采用了涡轮增压技术，并且是双涡流涡轮增压，这样的设计可以将空气尽可能多的送入涡轮，提升涡轮的工作效率，既提升了动力输出，还尽可能的控制了涡轮增压的迟滞，让车主有效地感受到了这台发动机的高效！
DLC涂层的使用，降低了油耗，延长了寿命
为了减小摩擦阻力，沃尔沃的工程师们还对发动机气门挺杆进行了改进，他们对气门挺杆采用了类金刚石碳 （DLC） 涂层。这种碳结构极硬并有自润滑性。 DLC 表面可减小凸轮轴摩擦，降低燃油消耗和延长使用寿命，而来自Denso 超级火花塞也增加了功率输出，改进了燃油经济性，提高了冷起动性能，使用寿命更为长久。高抛光凸轮轴也减小了摩擦，解决了传统6缸发动机燃油经济性差的问题。
与此同时，沃尔沃汽车公司还开发了新的发动机管理软件，优化了燃油经济性。六速 Geartronic 变速器采用了改进的软件，可以兼容新的“运动”模式。在“运动”模式下，变速器在转速区域内调高换挡点，改进了性能。其他改进包括修正了曲轴内部的框架轴承、采用了低摩擦附件传动皮带张紧器以及铝制水泵壳，这些都为改进发动机效率而精心设计。
T6发动机曾获Ward's AutoWorld大奖
在经过了一系列的改进升级后，这款发动机的动力性能得到了大幅度的提升，并且于2011年获得了Ward’s AutoWorld 十佳发动机大奖。
沃尔沃XC60搭载了该发动机
在沃尔沃XC90、S60、V60、S80上，都能看到该发动机的影子
目前，这款代号为B6304T的发动机已经装备于沃尔沃旗下的S60、XC60、以及S80车型之上。
T6发动机实测：动力输出表现优秀，声音可以更动听
说了半天专业的词汇，接下来让我们通过这台沃尔沃XC60 T6 AWD车型，好好体验一下T6发动机到底表现如何！
沃尔沃XC60是沃尔沃品牌的主力SUV
我们手中的这台沃尔沃XC60 T6 AWD车型，是沃尔沃XC60系列中的顶配车型，该车装配了包括车道偏移、主动巡航、盲点监测、以及陡坡缓降等一系列你可以想到的配置。最重要的是，它装配的正是我们上文所提到的T6发动机，当然还有6速手自一体变速器，以及AWD全时四轮驱动系统。
T6+AWD的标识，体现了它的顶配身份
坐上驾驶时，启动车辆，XC60的发动机声音低沉干净，并没有过分的杂音，也不会让人感到烦躁，而且运转状态非常平稳，很符合六缸车型的特性，不过我们觉得它完全有能力做得更动听。
动力表现非常强悍
真正驾驶起来时，这台XC60的油门操控非常轻盈，可谓轻点即有，响应很到位，不过在起步初期，我们能感受到的是3.0L自然吸气发动机的动力感觉，带动这台XC60问题不大，动力输出非常线性，而当车辆的转速达到2100转时，涡轮增压如梦初醒般的介入了进来，作为驾驶者，我可以说是瞬间感受到了如排山倒海般的动力，推背感非常强烈。
沃尔沃XC60在实际驾驶中，动力反应灵敏，很给力
当然，在加速过程中，我们除了能够明显感受到发动机在卖力的工作外，对于发动机的声音也能够明显感知，作为欧系车的特点之一，这台XC60的发动机噪音被抑制不错，但车内乘员仍然能够感知车辆的一部分声音，而单说发动机声音，似乎它还可以更动听一些。
沃尔沃XC60的驾驶感受非常舒适
在实际体验中，这台装配有T6发动机的XC60显示出了六缸车特有的强大的低速扭矩，并且运转过程非常平顺，加之与变速箱的默契配合，让驾驶者能够拥有非常舒适的驾驶体验。
油耗不高，很不错
另外，这台T6发动机的油耗表现也不错，日常使用过程中，车辆的综合油耗基本维持在11.2—12.4L/100Km这个水平，对于一台3.0L排量的六缸车型而言，属于很不错的水平了！
看网友们怎么评价T6发动机
前文我们一直是以编辑的角度来谈T6发动机，这对于普通朋友而言，未免有些说服力不够，接下来我们也请来了几位网友，让他们通过体验这台装配有T6发动机的XC60，也来一起聊聊T6发动机留给他们的印象吧。
让网友参与试驾，才能全面感受这台发动机
我为歌狂AK
点评：有劲，是这车给我的最大感觉！
沃尔沃一直是我比较钟爱的品牌，关于它的T6发动机，之前还真没太多了解，这台XC60 T6 AWD版本的T6发动机，给人的感觉不错，非常有劲儿！爆发力特别强，就好像是NBA比赛中，球员的上篮一样，特别有感觉。
我为歌狂AK：动力好，有劲，是这车给我的印象
说起来，XC60根这台发动机的组合起来，感觉还真是挺不错的，SUV车型本身视野不错，驾驶起来特别有征服感，再加上这个六缸涡轮增压发动机，让人觉得特别有力气。
孤独浪人
点评：这台发动机加速时，跟飞机起飞的感觉很像！
沃尔沃XC60是我比较感兴趣的车型，一直以来，我了解它的，都是因为它特别重视安全，这次头一次关注到它的发动机。听编辑老师说，这台车的发动机是6缸，3.0L排量，还有涡轮增压，在心中早就勾起了尝试一下的冲动。
孤独浪人：T6发动机的加速，很像飞机起飞
在真实的试过这台车后，XC60的这款T6发动机的动力表现真心不赖，起初的跟人的感觉挺温柔平稳的，当油门踩深点后，那种推背感特别强烈，有点飞机起飞的感觉。
孤独浪人试驾沃尔沃XC60
不过，这台发动机的声音有点不够磁性，相比较而言，我觉得美国车的那种特别低沉的声音更有感觉，它的声音多少有点轻飘。
艾维德
点评：噪音不大，推背感挺强的，开起来很有感觉！
沃尔沃X60这车开起来感觉挺不 错的，指向性比较精准，而且舒适性特好，座椅的包裹性很贴心，并且姿势也很放松。
艾维德：推背感强，开起来有感觉
这车开着的感觉就是推背感强，有劲，发动机的声音不大，很轻，不过力量很强悍，特别适合跑高速，加速的时候那感觉最到位，而且油门的响应也特别舒服。
艾维德试驾过程
我们试驾的时候，这台车的油耗给我感觉不高，大概11个左右，对于这个大车来说，还是挺不错的表现。
高效推动力：沃尔沃T6发动机
看完了我们的文章，相信大家对沃尔沃T6发动机已经有了一个比较详细的认识，它目前可以说是世界发动机中，为数不多的六缸涡轮增压款型，其动力水平，耐久度等，都经受过了非常严格的测试。
沃尔沃T6发动机罩盖做的也很精致
对于我们汽车媒体而言，在感受过了众多发动机后，仍然对六缸发动机情有独钟，平稳，富有爆发力，这是六缸机给我的印象，而T6由于拥有涡轮增压，它的爆发力又更进一步，当然，也正像网友所说的，如果声音可以再动听些，我相信它会更加完美！
