大家好，由我们58汽车联合J.D. POWER发布的2023中国汽车保值率风云榜今日正式发榜。本期内容我们来解读传统燃油轿车这一细分市场是怎样的表现。目前燃油轿车主要分布在小型、紧凑型、中型和豪华型轿车这四个级别，而不同级别车型榜单明星车型竟然都被日系车所占据。

根据《中国汽车保值率报告》显示，在传统的燃油车领域，小型车、紧凑型车保值率均被日系品牌霸榜，中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分，豪华车型中德系车上榜最多。

小型车在国内市场中往往被作为短途代步工具和玩乐属性的车型，有着很好的市场认知度和用户口碑，这个级别中诸如广汽本田飞度、上汽大众POLO都是大家耳熟能详的车款，而来自宝马集团的MINI也备受女性消费者喜爱。

飞度这款车其实大家已经都很熟悉了，从广汽本田成立之初就导入了这款全球知名车型，其最大的特点在于超高的实用性，内部空间远超同级对手，再加上出色的省油、灵活好开的优势，让这款车在入门级市场取得了非常好的销量和用户口碑。而其出色的可玩性也让这款车获得了一大批忠实的拥趸，深受年轻用户喜爱。

毫无疑问，国内燃油轿车最受消费者关注的领域就是紧凑型这个级别，这一级别车型中有几款是常青藤般的存在就比如东风本田思域、一汽丰田卡罗拉、东风日产骐达等等，但也出现了我们自主品牌车型的身影领克03。

思域一直是东风本田轿车产品线的明星产品，同时也是销量的主力担当之一，从第8代引入国产到如今的第11代车型，先后历经3轮垂直换代。每一代车型都积累下了不错的销量以及优秀的用户和产品口碑。不过，对比去年成绩来看，尽管思域仍是冠军，但也无法抵抗紧凑型车保值率的整体下跌，三年保值率从此前的63.68%下降到了今年的59.8%。从整体上看，随着新能源车的逐步热销，传统燃油车受到了一定的波及，消费者的选择意愿开始偏转，造成了二手燃油车的竞争力下降。另外，第11代思域的终端优惠也在逐步放大，同样在一定程度上影响了其整体保值率。

合资品牌中型车长久以来都是很多消费者的购车目标，主要是这个级别的车型的表现比较均衡，乘坐舒适性也高，宜商又宜家。而且价格方面也在大部分消费者的预算之内，这也让中型车在国内汽车市场有着非常高热度。

作为本田全球战略中级轿车旗舰，雅阁的热销不难预料，毕竟不管是动力性能还是智能配置，雅阁始终都是让人格外心水的存在。从雅阁在全球的表现来看，雅阁的更新迭代是走在正确路线上，它始终是人们选择B级车无法绕开的强大用车选项。尤其是全新雅阁e:PHEV的推出，带来了“有电没电，快省稳不变”的表现，解决了当下人们使用新能源产品的各类痛点。

豪华车保值率TOP 10中进口车保值率竞争优势凸显，奔驰和宝马则各有3款车上榜，成为上榜车型最多的品牌，这源自其品牌定位和宣传策略到位。雷克萨斯ES“错位竞争”优势明显，销量持续正增长，不乏“加价”提车现象，保值率也随即水涨船高。

作为蝉联豪华轿车保值率榜首的雷克萨斯ES，这意味着当你卖车时能少赔钱，而这也足以说明这款车在质量、服务、用车体验等多环节中的优异表现。而对于30万预算想要买到一个豪华品牌车型的用户，其实并不算难，但是如果是纯进口的身份、中大型的尺寸、较为全面的配置、外加几年的免费保修保养，那基本上就没有太多的选择了。虽然这代雷克萨斯ES已上市多年，但其外观设计与线条依然看上去不过时，且在多屏占据内饰的年代，认真思考豪华设计理念和细节的内饰真的不多了，而雷克萨斯ES就是少数派一员。

总的来看，传统燃油轿车的榜单排名验证了上榜车型在市场中的地位，排名高的车一定有着很好的销量，充分得到了用户和市场的认可。但诸多细分市场常年被日系车型占据很难见到我们自主品牌车型的影子，随着汽车市场的快速发展很多自主品牌车型都在快速崛起，希望明年发榜时会有更多的好产品拿到好名次。