■新途观与竞争对手的较量

　　SUV市场的火热早已不是这一两年的事情了。我们在之前进行过一次关于消费者为何会选择SUV车型的调查，有人是因为限购等原因，不得不买一台功能性更丰富的车子；有人是因为考虑到安全性，觉得SUV更有安全感；还有人因为SUV的通过性，能够带来更广阔的驾驶乐趣而选择它。

　　从中汽协公布的数据来看（今年5月的销量尚未出炉），动辄上万台的销量足以令不少轿车汗颜。除却价格因素以外，途观的销量一直在同级别车型当中处于领先地位。在前十名的统计列表当中，我们还能看到ix35、RAV4、翼虎、CR-V等大家耳熟能详的这些合资品牌旗下SUV车型。

　　不过从动力分布和厂商报价上就能看出，途观在这一竞争集团中属于级别较高的车型。除了翼虎之外，其他竞品也只能和途观的某些款型展开竞争而已。

■最强劲的对手——长安福特 翼虎

途观最强劲的对手——长安福特 翼虎

　　大众品牌的溢价能力无人不会信服，中国消费者对大众品牌的喜好程度也可见一斑。因此自从途观上市之后，长时间无车可提、加价、加装饰等一系列卖方市场上常见的特色产物一直伴随着它。不过当长安福特翼虎出现的时候，有些消费者的目光就有些转移了。

无论是在产品定价还是配置方面，都有着挑战途观的实力

　　虽然款型没有途观多，但翼虎主销车型那稍稍比途观低上一些的售价，以及并不逊于途观的动力配备足以令人心动。再加上此前在这一级别市场中大多都是日韩系车企的天下，福特的品牌影响力也同样不可小觑。综合多种原因，单从产品层面分析翼虎分得原本属于途观的消费者已经是板上钉钉的事情了。

但由于产能问题，翼虎还难以撼动途观的地位

　　因此可以这么说，翼虎是途观在现阶段最为强劲的对手。但由于长安福特的产能问题，撼动途观的地位还须一段时日。

■老牌劲敌——东风本田CR-V、一汽丰田RAV4

　　曾几何时，中国紧凑级SUV市场一度是日韩车企的天下。东风本田的CR-V和一汽丰田的RAV4一度把持着销量榜冠亚军的宝座。

由于4S店大力促销，东风本田CR-V、一汽丰田RAV4依然有着很强的竞争力

不过随着时间的推移，新CR-V在上市后人们对其造型的褒贬不一，以及RAV4车型的过于老旧，才逐渐从榜单的前两位稍稍往后退了一些。不过随着4S店里促销力度的加大，这两款车的销量一直都比较稳定。但与途观相比，CR-V和RAV4的主销车型要稍低了一些。准备购买高端紧凑级SUV的朋友，大多还是将目光锁定在了途观身上。

■本不是对手的对手——宝马X1

　　随着宝马在中国市场上的深耕，国产宝马X1的手动挡车型在优惠后已经不足25万元，这已经比高配的途观便宜了超过5万块钱了。最低配的自动挡X1也才只有28万左右，也要比高配的途观便宜一些。

宝马X1的低配车型也是途观有力的竞争对手

　　因此，本不是对手的对手宝马X1也分得了不少途观的客户群。当然，能有多少消费者在这个售价区间会选择一台手动版本车型还有待考量，自动挡最低配车型在配置方面也对得起它最低配的身份。如果想追求配置方面的优越性的话，还是可以见到途观的竞争力的。

小结：新途观究竟值得买吗？经过以上的对比，我想大家应该清楚了。说句实话，我觉得新途观是非常优秀的一辆紧凑型SUV，其一是车身刚性加强、安全气囊增加，使得原本就结实的车更加令人心理踏实；其二是配备丹拿高品质音响，在发布会期间大众的营销事业执行总监沈鸿广先生还公开让在座的400多家媒体试听效果；其三是用料更高级，比如座椅用了Alcantara反绒皮材质，要知道这种材料一般是用来高档或超级跑车上的。此外，4Motion四驱系统和悬挂系统经过了强化，使原本就不错的底盘变得更好。总之，我认为它是一部好车！